Özdemir advarer: Baden-Württembergs bilindustri er på randen af ​​forandring!

Özdemir advarer: Baden-Württembergs bilindustri er på randen af ​​forandring!

Hvordan er situationen med bilindustrien i Baden-Württemberg? Dette spørgsmål vedrørte Cem Özdemir, Miljøpartiets topkandidat til delstatsvalget i foråret 2024. Han stod over for den udfordring, at industrien for nylig har været i krise. "Vi er nødt til at genvinde teknologisk lederskab," understregede Özdemir. Han ser først og fremmest fremtiden inden for digitaliserede biler med elektriske drev og peger på Mercedes-Benz og Porsches produktionsfaciliteter i Untertürkheim, Zuffenhausen og Rastatt, som står over for betydelige fald i overskuddet. Enhver, der holder øje med trends i branchen, ved, at der også er hård konkurrence internationalt – især fra USA og Kina. Betingelserne for vores producenter er alt andet end fair, hvis man ser på taksterne, forklarer Özdemir og efterlyser tiltag til støtte for bilindustrien og dens ansatte.

"Vi har her mulighed for at udvikle nye fremtidige teknologier såsom robotteknologi, innovativ software og nye batterier. Autonom kørsel vil også spille en stor rolle." Det faktum, at lokale producenter har investeret for at overleve konkurrencen, gør ham optimistisk. Kursen skal nu sættes mod bæredygtig udvikling.

Europa-Kommissionens handlingsplan

Forbundsministeriet for økonomiske anliggender og klimabeskyttelse (BMWK) har hilst Europa-Kommissionens handlingsplan for at styrke bilindustriens konkurrenceevne velkommen. Denne plan har ikke kun til formål at fremme international konkurrenceevne, men også at sikre europæisk merværdi og beskæftigelse. "Bilindustrien er kernen i vores økonomi," siger BMWK og påpeger, hvor vigtige massive investeringer er for grøn og digital transformation. Særlige udfordringer ligger ifølge ministeriet i innovationsevnen med hensyn til digitalisering, software og autonom kørsel samt i udviklingen af ​​robust værdiskabelse inden for battericelleproduktion.

Den europæiske industri skal nu udvikle passende strategier for at forblive konkurrencedygtig. Diskussionen som led i den "strategiske dialog om fremtiden for den europæiske bilindustri" har vist, at der er et presserende behov for handling på forskellige nøgleområder såsom ren mobilitet, regional produktion af elektromobilitetskomponenter og forbedring af konkurrencemiljøet. Udover teknologien skal klimavenlig mobilitet også sikres kvalificering og overkommelighed. BMWK vil fortsætte med at arbejde på disse forslag og opretholde et tæt samarbejde med Europa-Kommissionen.

Forandring som en udfordring og en mulighed

Bilindustrien gennemgår i øjeblikket den største forandring i sin historie. Et flertal af traditionelle producenter har svært ved at skifte til elektrisk mobilitet, mens nye teknologivirksomheder som Tesla og kinesiske virksomheder som BYD har mestret denne proces bedre. En videnskabelig undersøgelse har til formål at identificere årsagerne til, at europæiske producenter halter bagud, og at udvikle anbefalinger til handling. Det er blevet klart, at ingen enkelt tilgang kan forstå forandring; Det kræver snarere et samspil mellem en lang række forskellige begreber fra strategisk ledelse og innovationsteori.

Udfordringen er øjeblikkelig: Producenter skal reagere fleksibelt på mange påvirkningsfaktorer for at bevare deres markedsposition. Løbende tilpasninger af forretningsmodeller og produktionsprocesser er nødvendige, for at traditionelle producenter ikke taber på kapløbet om fremtiden. Forandring giver også muligheder, hvis de rigtige skridt tages for aktivt at forme fremskridt i bilindustrien.

I lyset af denne udvikling er det afgørende, at alle aktører inden for industri, politik og videnskab arbejder sammen om at sætte kursen mod fremtiden. Kun sammen kan vejen til elektromobilitet tages med succes - for en bæredygtig og konkurrencedygtig bilindustri i Europa.