Özdemir varoittaa: Baden-Württembergin autoteollisuus on muutoksen partaalla!

Özdemir varoittaa: Baden-Württembergin autoteollisuus on muutoksen partaalla!

Mikä on Baden-Württembergin autoteollisuuden tilanne? Kysymys koski Vihreiden kevään 2024 osavaltiovaalien kärkiehdokasta Cem Özdemiriä. Hän kohtasi haasteen, että ala on ollut viime aikoina kriisissä. "Meidän on saatava takaisin teknologinen johtajuus", painotti Özdemir. Hän näkee tulevaisuuden ensisijaisesti digitalisoiduissa sähkövetoisissa autoissa ja viittaa Mercedes-Benzin ja Porschen tuotantolaitoksiin Untertürkheimissa, Zuffenhausenissa ja Rastattissa, joiden voitot laskevat merkittävästi. Jokainen, joka seuraa alan trendejä, tietää, että myös kansainvälisesti on kovaa kilpailua - erityisesti USA:sta ja Kiinasta. Olosuhteet valmistajillemme ovat kaikkea muuta kuin oikeudenmukaiset, jos tarkastellaan tariffeja, Özdemir selittää ja vaatii toimenpiteitä autoteollisuuden ja sen työntekijöiden tukemiseksi.

"Meillä on täällä mahdollisuus kehittää uusia tulevaisuuden teknologioita, kuten robotiikkaa, innovatiivisia ohjelmistoja ja uusia akkuja. Myös autonomisella ajolla on tärkeä rooli." Se, että paikalliset valmistajat ovat investoineet selviytyäkseen kilpailusta, tekee hänestä optimistisen. Kurssi on nyt asetettava kestävälle kehitykselle.

Euroopan komission toimintasuunnitelma

Liittovaltion talous- ja ilmastonsuojeluministeriö (BMWK) on suhtautunut myönteisesti Euroopan komission toimintasuunnitelmaan autoteollisuuden kilpailukyvyn vahvistamiseksi. Tällä suunnitelmalla pyritään paitsi edistämään kansainvälistä kilpailukykyä myös turvaamaan eurooppalaista lisäarvoa ja työllisyyttä. "Autoteollisuus on taloutemme ytimessä", sanoo BMWK ja huomauttaa, kuinka tärkeitä massiiviset investoinnit ovat vihreälle ja digitaaliselle muutokselle. Erityisiä haasteita ovat ministeriön mukaan digitalisaation, ohjelmistojen ja autonomisen ajon innovaatiokyvyssä sekä kestävän arvonluonnin kehittämisessä akkukennojen tuotannon alueilla.

Euroopan teollisuuden on nyt kehitettävä asianmukaisia ​​strategioita säilyttääkseen kilpailukykynsä. Keskustelu osana "Strategista vuoropuhelua Euroopan autoteollisuuden tulevaisuudesta" on osoittanut, että kiireellisesti tarvitaan toimia useilla keskeisillä aloilla, kuten puhdas liikkuvuus, sähköajoneuvojen komponenttien alueellinen tuotanto ja kilpailuympäristön parantaminen. Teknologian lisäksi on taattava myös ilmastoystävällisen liikkumisen pätevyys ja kohtuuhintaisuus. BMWK jatkaa näiden ehdotusten käsittelyä ja jatkaa läheistä yhteistyötä Euroopan komission kanssa.

Muutos haasteena ja mahdollisuutena

Autoteollisuudessa on parhaillaan käynnissä historiansa suurin muutos. Suurimmalla osalla perinteisistä valmistajista on vaikeuksia siirtyä sähköiseen liikkuvuuteen, kun taas uudet teknologiayritykset, kuten Tesla, ja kiinalaiset yritykset, kuten BYD, ovat hallinneet tämän prosessin paremmin. Tieteellisen tutkimuksen tavoitteena on selvittää syyt, miksi eurooppalaiset valmistajat ovat jälkeen jääneet, ja laatia toimintasuosituksia. On käynyt selväksi, että mikään yksittäinen lähestymistapa ei voi käsittää muutosta; Pikemminkin se vaatii vuorovaikutusta useiden käsitteiden välillä strategisesta johtamisesta ja innovaatioteoriasta.

Haaste on välitön: valmistajien on reagoitava joustavasti moniin vaikuttaviin tekijöihin säilyttääkseen markkina-asemansa. Liiketoimintamallien ja tuotantoprosessien jatkuva sopeuttaminen on välttämätöntä, jotta perinteiset valmistajat eivät häviä kilpailussa tulevaisuudesta. Muutos tarjoaa myös mahdollisuuksia, jos oikeilla askeleilla autoteollisuuden kehitystä aktiivisesti muokataan.

Tämän kehityksen valossa on ratkaisevan tärkeää, että kaikki teollisuuden, politiikan ja tieteen toimijat tekevät yhteistyötä tulevaisuuden suunnan luomiseksi. Vain yhdessä voidaan menestyksekkäästi kulkea polku sähköiseen liikkuvuuteen – kestävän ja kilpailukykyisen autoteollisuuden puolesta Euroopassa.