Özdemir waarschuwt: de auto-industrie van Baden-Württemberg staat op het punt van verandering!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cem Özdemir analyseert de uitdagingen van de auto-industrie in Baden-Württemberg en roept op tot technologische innovaties voor de toekomst.

Cem Özdemir analysiert die Herausforderungen der Automobilindustrie in Baden-Württemberg und fordert technologische Innovationen für die Zukunft.
Cem Özdemir analyseert de uitdagingen van de auto-industrie in Baden-Württemberg en roept op tot technologische innovaties voor de toekomst.

Özdemir waarschuwt: de auto-industrie van Baden-Württemberg staat op het punt van verandering!

Hoe is de situatie met de auto-industrie in Baden-Württemberg? Deze vraag baarde Cem Özdemir zorgen, de topkandidaat van de Groene Partij voor de deelstaatverkiezingen in het voorjaar van 2024. Hij werd geconfronteerd met de uitdaging dat de sector onlangs in een crisis verkeerde. “We moeten het technologische leiderschap herwinnen”, benadrukte Özdemir. Hij ziet de toekomst vooral in gedigitaliseerde auto's met elektrische aandrijving en wijst op de productiefaciliteiten van Mercedes-Benz en Porsche in Untertürkheim, Zuffenhausen en Rastatt, die met aanzienlijke winstdalingen kampen. Iedereen die trends in de sector in de gaten houdt, weet dat er ook internationaal sprake is van hevige concurrentie, vooral uit de VS en China. De voorwaarden voor onze fabrikanten zijn alles behalve eerlijk als je naar de tarieven kijkt, legt Özdemir uit en roept op tot maatregelen om de auto-industrie en haar werknemers te ondersteunen.

“We hebben hier een kans om nieuwe toekomstige technologieën te ontwikkelen, zoals robotica, innovatieve software en nieuwe batterijen. Autonoom rijden zal ook een grote rol spelen.” Het feit dat lokale fabrikanten hebben geïnvesteerd om de concurrentie te overleven stemt hem optimistisch. De koers naar duurzame ontwikkeling moet nu worden uitgezet.

Actieplan van de Europese Commissie

Het federale ministerie van Economische Zaken en Klimaatbescherming (BMWK) heeft het actieplan van de Europese Commissie om het concurrentievermogen van de auto-industrie te versterken verwelkomd. Dit plan beoogt niet alleen de internationale concurrentiekracht te bevorderen, maar ook de Europese toegevoegde waarde en werkgelegenheid veilig te stellen. “De auto-industrie vormt het hart van onze economie”, zegt de BMWK, erop wijzend hoe belangrijk massale investeringen zijn voor groene en digitale transformatie. Volgens het ministerie liggen de uitdagingen vooral in het innovatievermogen op het gebied van digitalisering, software en autonoom rijden, maar ook in de ontwikkeling van veerkrachtige waardecreatie op het gebied van de productie van batterijcellen.

De Europese industrie moet nu passende strategieën ontwikkelen om concurrerend te blijven. De discussie in het kader van de “Strategische Dialoog over de Toekomst van de Europese Auto-industrie” heeft aangetoond dat er dringend behoefte is aan actie op verschillende belangrijke gebieden, zoals schone mobiliteit, regionale productie van componenten voor elektromobiliteit en het verbeteren van de concurrentieomgeving. Naast de technologie moet ook de kwalificatie en betaalbaarheid van klimaatvriendelijke mobiliteit worden gegarandeerd. De BMWK zal aan deze voorstellen blijven werken en nauw samenwerken met de Europese Commissie.

Verandering als uitdaging en kans

De auto-industrie ondergaat momenteel de grootste verandering in haar geschiedenis. Een meerderheid van de traditionele fabrikanten heeft moeite met de overstap naar elektrische mobiliteit, terwijl nieuwe technologiebedrijven als Tesla en Chinese bedrijven als BYD dit proces beter onder de knie hebben. Een wetenschappelijk onderzoek heeft tot doel de redenen te identificeren waarom Europese fabrikanten achterop raken en aanbevelingen voor actie te ontwikkelen. Het is duidelijk geworden dat geen enkele benadering verandering kan omvatten; Het vereist veeleer een interactie tussen een grote verscheidenheid aan concepten uit het strategisch management en de innovatietheorie.

De uitdaging is onmiddellijk: fabrikanten moeten flexibel reageren op veel beïnvloedende factoren om hun marktpositie te behouden. Voortdurende aanpassingen van bedrijfsmodellen en productieprocessen zijn nodig om te voorkomen dat traditionele fabrikanten de race naar de toekomst verliezen. Verandering biedt ook kansen als de juiste stappen worden gezet om de vooruitgang in de automobielsector actief vorm te geven.

Met het oog op deze ontwikkelingen is het van cruciaal belang dat alle spelers in het bedrijfsleven, de politiek en de wetenschap samenwerken om de koers voor de toekomst uit te zetten. Alleen samen kan de weg naar elektromobiliteit met succes worden ingeslagen – voor een duurzame en concurrerende auto-industrie in Europa.