Özdemir advarer: Baden-Württembergs bilindustri er på randen av endring!

Özdemir advarer: Baden-Württembergs bilindustri er på randen av endring!

Hvordan er situasjonen med bilindustrien i Baden-Württemberg? Dette spørsmålet gjaldt Cem Özdemir, Miljøpartiet De Grønnes toppkandidat til delstatsvalget våren 2024. Han sto overfor utfordringen at industrien nylig har vært i krise. "Vi må gjenvinne teknologisk lederskap," understreket Özdemir. Han ser først og fremst fremtiden innen digitaliserte biler med elektrisk drev og peker på produksjonsfasilitetene til Mercedes-Benz og Porsche i Untertürkheim, Zuffenhausen og Rastatt, som står overfor betydelige fortjenestefall. Alle som holder øye med bransjetrender vet at det også er tøff konkurranse internasjonalt – spesielt fra USA og Kina. Vilkårene for våre produsenter er alt annet enn rettferdige hvis man ser på tariffene, forklarer Özdemir og etterlyser tiltak for å støtte bilindustrien og dens ansatte.

"Vi har en mulighet her til å utvikle nye fremtidige teknologier som robotikk, innovativ programvare og nye batterier. Autonom kjøring vil også spille en stor rolle." At lokale produsenter har investert for å overleve konkurransen gjør ham optimistisk. Nå må kursen settes for bærekraftig utvikling.

EU-kommisjonens handlingsplan

Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Protection (BMWK) har ønsket velkommen til EU-kommisjonens handlingsplan for å styrke konkurranseevnen til bilindustrien. Denne planen har ikke bare som mål å fremme internasjonal konkurranseevne, men også å sikre europeisk merverdi og sysselsetting. "Bilindustrien er kjernen i økonomien vår," sier BMWK, og påpeker hvor viktige massive investeringer er for grønn og digital transformasjon. Særlige utfordringer ligger ifølge departementet i evnen til innovasjon når det gjelder digitalisering, programvare og autonom kjøring, samt i utvikling av spenstig verdiskaping innen battericelleproduksjon.

Europeisk industri må nå utvikle passende strategier for å forbli konkurransedyktig. Diskusjonen som en del av "Strategic Dialogue on the Future of the European Automotive Industry" har vist at det er et presserende behov for handling på ulike nøkkelområder som ren mobilitet, regional produksjon av elektromobilitetskomponenter og forbedring av konkurransemiljøet. I tillegg til teknologien må også kvalifiseringen og rimeligheten til klimavennlig mobilitet sikres. BMWK vil fortsette å jobbe med disse forslagene og opprettholde et tett samarbeid med EU-kommisjonen.

Endring som en utfordring og en mulighet

Bilindustrien gjennomgår for tiden den største endringen i sin historie. Et flertall av tradisjonelle produsenter har problemer med å gå over til elektrisk mobilitet, mens nye teknologiselskaper som Tesla og kinesiske selskaper som BYD har mestret denne prosessen bedre. En vitenskapelig studie tar sikte på å identifisere årsakene til at europeiske produsenter henger etter og å utvikle anbefalinger for handling. Det har blitt klart at ingen enkelt tilnærming kan forstå endring; Snarere krever det et samspill mellom en lang rekke konsepter fra strategisk ledelse og innovasjonsteori.

Utfordringen er umiddelbar: Produsenter må reagere fleksibelt på mange påvirkningsfaktorer for å opprettholde sin markedsposisjon. Kontinuerlige tilpasninger av forretningsmodeller og produksjonsprosesser er nødvendig for at tradisjonelle produsenter ikke skal tape på kampen mot fremtiden. Endring gir også muligheter hvis de riktige skrittene tas for aktivt å forme bilfremgangen.

Med tanke på denne utviklingen er det avgjørende at alle aktører innen industri, politikk og vitenskap jobber sammen for å sette kursen for fremtiden. Bare sammen kan veien til elektromobilitet tas - for en bærekraftig og konkurransedyktig bilindustri i Europa.