Özdemir 警告：巴登-符腾堡州的汽车工业正处于变革的边缘！

Özdemir 警告：巴登-符腾堡州的汽车工业正处于变革的边缘！

巴登符腾堡州的汽车工业状况如何？这个问题涉及绿党 2024 年春季州选举的头号候选人 Cem Özdemir。他面临着该行业最近陷入危机的挑战。 “我们必须重新获得技术领先地位，”奥兹德米尔强调。他认为未来主要是采用电力驱动的数字化汽车，并指出梅赛德斯-奔驰和保时捷位于下蒂尔克海姆、祖文豪森和拉施塔特的生产设施正面临利润大幅下降。任何关注行业趋势的人都知道，国际上也存在激烈的竞争，尤其是来自美国和中国的竞争。厄兹德米尔解释说，如果你看看关税，我们制造商的条件一点也不公平，并呼吁采取措施支持汽车行业及其员工。

“我们有机会开发未来的新技术，例如机器人、创新软件和新型电池。自动驾驶也将发挥重要作用。”当地制造商为了在竞争中生存而进行投资的事实让他感到乐观。现在必须确定可持续发展的方向。

欧盟委员会行动计划

联邦经济事务和气候保护部（BMWK）对欧盟委员会加强汽车行业竞争力的行动计划表示欢迎。该计划不仅旨在提升国际竞争力，还旨在确保欧洲的附加值和就业。 BMWK 表示：“汽车行业是我们经济的核心。”他指出大规模投资对于绿色和数字化转型的重要性。该部表示，特别的挑战在于数字化、软件和自动驾驶方面的创新能力，以及电池生产领域弹性价值创造的发展。

欧洲工业现在必须制定适当的战略以保持竞争力。作为“欧洲汽车工业未来战略对话”一部分的讨论表明，迫切需要在清洁交通、电动汽车零部件的区域生产和改善竞争环境等各个关键领域采取行动。除了技术之外，还必须保证气候友好型出行的资格和可承受性。 BMWK 将继续致力于这些提案，并与欧盟委员会保持密切合作。

变革是挑战也是机遇

汽车行业目前正在经历其历史上最大的变革。大多数传统制造商都难以转向电动汽车，而特斯拉等新技术公司和比亚迪等中国公司则更好地掌握了这一过程。一项科学研究旨在找出欧洲制造商落后的原因并提出行动建议。很明显，没有单一的方法可以理解变革。相反，它需要战略管理和创新理论中的各种概念之间的相互作用。

挑战迫在眉睫：制造商必须对许多影响因素做出灵活反应，以保持其市场地位。传统制造商必须不断调整商业模式和生产流程，才能在未来的竞争中不至于落败。如果采取正确的步骤来积极推动汽车行业的进步，变革也会带来机遇。

鉴于这些发展，工业、政治和科学领域的所有参与者共同努力确定未来的方向至关重要。只有共同努力，才能成功走上电动汽车之路——实现欧洲汽车工业的可持续发展和竞争力。