Mobil fotoboks i Haslach: 10 km/t på Schulstrasse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gjeldende fotoboksvarsel i Ortenaukreis: Mobil fartskontroll i Haslach im Kinzigtal aktiv siden 10. november 2025. Trafikksikkerhet i fokus.

Aktuelle Blitzerwarnung im Ortenaukreis: Mobile Radarfalle in Haslach im Kinzigtal seit 10.11.2025 aktiv. Verkehrssicherheit im Fokus.
Gjeldende fotoboksvarsel i Ortenaukreis: Mobil fartskontroll i Haslach im Kinzigtal aktiv siden 10. november 2025. Trafikksikkerhet i fokus.

Mobil fotoboks i Haslach: 10 km/t på Schulstrasse!

I dag, 10. november 2025, er sjåførene i Haslach im Kinzigtal spesielt utfordret fordi den mobile fartsfellen på Schulstrasse vekker økt oppmerksomhet. Som news.de ble det rapportert 3 s: 1 hastighetskontroll 5zt: kl. Med en streng fartsgrense på 10 km/t må trafikantene være forsiktige da politiet foretar jevnlige kontroller i dette området. Midlertidige målinger utenfor hovedstedet er ikke utelukket.

Fotobokser har en lang tradisjon i Tyskland. Den første testmålingen fant trolig sted i januar 1957, etterfulgt av den offisielle innføringen av radarkontroll samme år. Den mobile fartsfellen i Haslach er bare ett eksempel på rundt 4400 permanent installerte enheter i Tyskland. Disse teknologiene tjener først og fremst til å overvåke trafikken og øke trafikksikkerheten. I følge bussgeldkatalog.org fungerer fartsfellen ved å bruke dopplereffekten: radarbølger sendes ut og reflekteres på kjøretøyene. Hvis farten overskrides, måles ikke bare hastigheten, men det tas også et bilde av kjøretøyet og sjåføren.

Teknologi innen radarmåling

Radarkontroll er et vesentlig element for trafikksikkerhet. Du kan si at hun er en slags skytsengel for gatene. Moderne mobile enheter er ofte mindre synlige, men tilbyr effektive hastighetsmålingsmuligheter. I tillegg blir anskaffelseskostnadene for disse teknologiene stadig høyere, samtidig som inntektene fra bøter går til infrastruktur og trafikkovervåking. Målet med disse tiltakene er ikke bare overvåking, men også trafikkopplæring av sjåfører, påvirket av toleranseverdier som varierer avhengig av hastighet. For eksempel trekkes inntil 100 km/t 3 km/t, ved høyere hastighet trekkes 3 % av målt hastighet.

En annen spennende utvikling innen radarteknologi er såkalt Section Control, som allerede testes på tyske veier. Gjennomsnittshastigheten styres over lengre avstander, noe som skaper mer rettferdighet i overvåkingen.

Sykehusenes rolle

hvem.int Sykehus bør reflektere behovene til lokale innbyggere. De må være robuste og opprettholde tjenester selv i nødstilfeller. Det riktige miljøet på et sykehus bidrar ikke bare til effektiviteten av medisinsk behandling, men forbedrer også trivselen til pasienter og ansatte.

Effektive styringsstrukturer er avgjørende for å sikre koordinering mellom ansatte, tjenester og infrastruktur. Regelmessig overvåking av tjenestekvalitet spiller en viktig rolle for å oppnå kontinuerlige forbedringer. I vårt moderne samfunn må både trafikkstyring og helsevesen gå hånd i hånd slik at vi kan leve trygge og sunne liv.