Dringende nieuwe brug in Aalen: het gevaar van de ineenstorting groeit!

De vervallen B19 -chefbrug tussen Aalen wordt zonder alternatief herbouwd. Verkeersinfrastructuur -experts waarschuwen voor risico's.
De vervallen B19 -chefbrug tussen Aalen wordt zonder alternatief herbouwd. Verkeersinfrastructuur -experts waarschuwen voor risico's. (Symbolbild/NAGW)

Dringende nieuwe brug in Aalen: het gevaar van de ineenstorting groeit!

Aalen, Deutschland - De B19 Kochertal -brug tussen de onderste kooking en bovenste koken is in een zorgwekkende toestand. Volgens een rapport van source_1 "> source_1" source_1 "> source_1" source_1 "> source_1" source_1 "> source_1" source_1 "> Source instorten. Timo Schneider, het districtshoofd van de verkeersinfrastructuur, waarschuwde voor de onzichtbare schade die het risico van Birden op plotselinge ineenstorting.

De brug werd gebouwd in 1965 en zou tegen 2027 moeten worden gebruikt. In het verleden zijn er al maatregelen genomen om de structuur te stabiliseren, zoals de stabilisatie van de koppelingsverbindingen in 2017. In 2021 was de brug ook gesloten voor zware transporten. In februari 2025 werd een snelheidslimiet voor voertuigen van meer dan 3,5 ton bepaald, die beperkt was tot 60 km/u.

Nieuwbouw van de benodigde brug

Met een haalbaarheidsstudie werden twee alternatieve locaties voor het nieuwe gebouw van de brug geïdentificeerd, de west- en oostvariant. Het nieuwe gebouw is geclassificeerd als zonder een alternatief omdat de huidige staat van de brug een acuut gevaar is. Het nieuwe gebouw in het bestaande lichaam heeft het voordeel dat er geen nieuwe bouwwet vereist is en dat er geen onroerendgoedaankopen nodig zijn. Deze optie kan echter hand in hand gaan met deze optie.

Voor de westerse locatie zou 1,58 hectare grondverwerving nodig zijn, die tijdelijk bijna vier hectare claimt. De oostelijke locatie zou 1,32 hectare grondverwerving vereisen, maar zou slechts tijdelijk 2,62 hectare ruimte gebruiken. Eigendomsonderhandelingen zijn momenteel aan de gang tussen de steden Aalen en Oberkochen, waarvan de resultaten eind mei worden verwacht.

Uitdagingen in het nieuwe gebouw

Een centraal probleem is natuurbehoud, aangezien de strikt beschermde Hazel -muis in de regio is gedetecteerd. Oplossingen om rekening te houden met natuurbehoud worden momenteel ontwikkeld door de regionale raad. De oprichting van het nieuwe gebouw is gepland voor dit jaar, wat de urgentie van de maatregelen onderstreept.

In de context van overbrugging laat het zien hoe belangrijk regelmatig onderhoud is. vm.baden-wuerttemberg.de werd. Minister van Transport Winfried Hermann overhandigde symbolisch de brug naar het verkeer op 19 november. De brug werd opnieuw ontworpen op twee rijstroken per richting met harde schouder, terwijl de reparatiemaatstaven werden uitgevoerd in drie bouwfasen. De totale bouwkosten waren ongeveer 22,4 miljoen euro gefinancierd door het federale ministerie van Transport.

Bovendien wordt Drees & Sommer, een expert op het gebied van constructieve engineeringconstructie, benadrukt. De activiteiten richten zich op de duurzame renovatie en minimalisatie van de CO2 -voetafdruk van bruggen. Er wordt op gewezen dat het behoud van bestaande gebouwen mogelijk is door innovatieve technische diensten, zodat deze vaak niet hoeven te worden vervangen door nieuwe gebouwen. De focus hier ligt op het creëren van goed geaarde onderhoudsstrategieën en op professioneel contractbeheer om duurzame oplossingen te ontwikkelen .

Details
OrtAalen, Deutschland
Quellen