Tõsine õnnetus Böbingenis: Kaks kaarega vigastatud töötajat!
Tõsine õnnetus Böbingenis: Kaks kaarega vigastatud töötajat!
Böbingen, Deutschland - Neljapäeval juhtus Böbingeni rongijaamas tõsine õnnetus. Kaks töötajat said ARC -de poolt raskelt vigastada, kui nad jõudsid liiga lähedale ühele pealiinile. Sel päeval käitlesid töötajad rongijaama piirkonnas pikki poolakaid, mis viis juhtumi juurde. Kokkupuute kaudu voolas nende keha kaudu läbi joone. Selle tulemusel pidid mõlemad vigastused kliinikutes päästekopteritega lennutama, nii et
Aaleni ja Schwäbisch Gmünd vaheline raudteeliin suleti õnnetuse ajal, mis põhjustas mõned rongid. Õnneks on marsruut nüüd vabastatud ja rongiliiklus on selle äri jätkanud. Üldjoonte oht on teada ja seda hinnatakse sageli. Vastavalt wdr on juba vähem kui 1,50 meetrit. Suure õhuniiskusega võib isegi suurem vahemaa olla riskantne. Oberiliinid viivad kuni 1000 amprit ja pinget 15 000 volti, mis on umbes 65 korda tugevam kui tavalisest pistikupesast pärit elekter. Sirge vool võib tekitada inimkehas üle 1000 kraadi ja kergete lehtede temperatuure on tavaliselt nähtamatud, mis suurendab ohtu. Viimastel aastatel on alati olnud tõsiseid õnnetusi, eriti laste ja noorukite puhul, kes mängivad või ronivad radade ja vagunite lähedal. Viimased juhtumid mõõkades näitavad seda selle näidetena, näiteks wdr . Deutsche Bahn ja föderaalpolitsei on aktiivselt pühendunud noorte uurimisele raudteesüsteemide ohtudest. DB Security erimeeskond vastutab hariduskampaaniate läbiviimise eest ka sotsiaalmeedia kaudu. Igal aastal on arvukalt õnnetusi, mis tavaliselt käivitatakse vagunitele või pealiinidele ronimisega. DB rõhutab, et iga õnnetust peetakse liiga palju ja teavitab seda, kuidas ohutult käituda. See hõlmab muu hulgas: Turvameetmed ja selleteemalised teave on üliolulised raudteesüsteemide ohtude minimeerimiseks, seega on . oht eluliinide kaudu elule
ennetamine ja haridustöö
Details | |
---|---|
Ort | Böbingen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)