Ernstig ongeval in Böbingen: twee werknemers gewond door bogen!

Ernstig ongeval in Böbingen: twee werknemers gewond door bogen!

Böbingen, Deutschland - Op donderdag vond er een ernstig ongeval plaats op het treinstation in Böbingen. Twee werknemers raakten ernstig gewond door bogen toen ze te dicht bij één overheadlijn kwamen. Op deze dag behandelden de arbeiders lange palen in het gebied van het treinstation, wat leidde tot het incident. Door contact met de bovenlijnen stroomde door hun lichaam. Als gevolg hiervan moesten beide blessures worden gevlogen met reddingshelicopters in klinieken, dus BRON_1 "> BRON_1"> BRON_1 "> BRON_1"> BRON_1 ".

De spoorlijn tussen Aalen en Schwäbisch Gmünd was gesloten tijdens het ongeval, wat sommige treinen veroorzaakte. Gelukkig is de route nu vrijgegeven en heeft het trainingsverkeer zijn bedrijf hervat.

Gevaar voor het leven door overheadlijnen

Het gevaar van overheadlijnen is bekend en wordt vaak onderschat. Volgens wdr Er zijn al leven op een afstand van minder dan 1,50 meter. Met een hoge luchtvochtigheid kan zelfs een grotere afstand riskant zijn. Ober -lijnen leiden een stroom van maximaal 1.000 ampère en een spanning van 15.000 volt, die ongeveer 65 keer sterker is dan de elektriciteit van een normale aansluiting.

Rechte stroom kan temperaturen van meer dan 1.000 graden in het menselijk lichaam genereren en lichtbladen zijn meestal onzichtbaar, wat het gevaar verhoogt. De afgelopen jaren zijn er altijd ernstige ongelukken geweest, vooral met kinderen en adolescenten die spelen of klimmen in de buurt van de sporen en wagons. De nieuwste incidenten in zwaarden tonen dit als voorbeelden hiervan, zoals wdr meldde.

Preventie en educatief werk

Deutsche Bahn en de federale politie zijn actief toegewijd om jongeren te onderzoeken over de gevaren van spoorwegsystemen. Een speciaal team van DB Security is verantwoordelijk voor het uitvoeren van educatieve campagnes, ook via sociale media. Elk jaar zijn er tal van ongevallen die meestal worden geactiveerd door te klimmen op wagons of overheadlijnen. De DB benadrukt dat elk ongeval te veel wordt beschouwd en informeert over hoe ze zich veilig moeten gedragen. Dit omvat onder andere:

• Treinkystemen die niet moeten worden ingevoerd.
• Om voldoende afstand van bovenlijnen te houden.
• Om geen voertuigen te beklimmen, zelfs als ze stilstaan.

De beveiligingsmaatregelen en de informatie over het onderwerp zijn cruciaal om de gevaren van treinsystemen te minimaliseren, dus source_3 "> deutsche bahn deutsche bahn deutsche bahn deutsch