Колоезденето в Abtsgmünd: Гражданите изискват безопасни начини и повече участие!

Колоезденето в Abtsgmünd: Гражданите изискват безопасни начини и повече участие!

Abtsgmünd, Deutschland - На 10 април 2025 г. в Abtsgmünd се проведе семинар за разработване на нова концепция за колоездене. Въпреки обширната реклама, включително покани и местни съобщения, присъстваха само десет от приблизително 7 600 жители. Яна Матейс, ръководител на общността, беше разочарована от малкия брой участници. По време на семинара гражданите изразиха спешни опасения относно безопасността на колоездачите в региона. Мнозина описват текущата мрежа на цикъла като "катастрофална" и критикуваха, че многобройни велосипедни пътеки липсват или завършват на опасни места.

Специфични места бяха особено критикувани, включително зоната за кръстовище в индустриалната зона на Dettenered, Главната улица, Dewanger Straße, както и кръстовището на Hohenrainweg и L1075. Предложенията на участниците бяха сложни и варираха от практически до по -скоро утопични идеи, като крак и мотоциклетна гривна чрез B19 и забрана за движение на камиони в Abtsgmünd.

Циклична мрежа и опасения за безопасност

Курт Холц, ангажиран гражданин, приветства планираното разширяване на цикълния път по Hohenstadt Straße, който се провежда като част от обновяването на пътя. Присъстващите също призовават за създаването на сигурни велосипедни пътеки към Аделмансфелден, Есинген, Унтергринген и по добре познатия „Хъмбек наклон“. Друг важен момент, който се появи по време на работилницата, беше липсата на съоръжения за съхранение на велосипеди в Hohenstadt, Abtsgmünd и Untergröningen.

Концепцията за трафик на велосипеди в ABTSGMünd има за цел да допълни съществуващата мрежа за трафик на велосипеди на района на Осталб. Докато местоположението и жп гарите се вземат главно при създаването на областната мрежа, местната концепция също има за цел да включи училища, пазаруване и съоръжения за развлечение. Разработването на основните данни и дефиницията на съответните цели за колоездене започна през януари, а планиращият трафик Нико Нойман не само ще анализира местните условия, но и включва статистически данни за произшествия и основни пътища за движение.

инвестиции в бъдещето

Администрацията е планирала 19 500 евро за развитието на концепцията за колоездене, от които ще получите безвъзмездна помощ от 7050 евро от Регионалния съвет в Щутгарт. Концепцията трябва да бъде представена до края на 2025 г. Фокусът върху безопасността на движението е особено важен, тъй като броят на ранените колоездачи през 2020 г. се увеличава до 91 281, което означава увеличение с 4,8 процента в сравнение с предходната година. Гражданите в Abtsgmünd са наясно с този проблем и изискват устойчиви решения.

Общата безопасност на движението се подобри, но не и за колоездене. Това подчертава необходимостта от разпознаване и премахване на опасностите и факторите на несигурност. Те включват например прекомерен трафик, безмилостни шофьори и липса на отделни велосипедни пътеки, което се отразява на субективната безопасност на колоездачите.

За да се направи колоезденето по -сигурно в Abtsgmünd, се изисква активното участие на гражданите. Предложенията също могат да бъдат изпратени предварително до главата на главата Яна Матейс предварително. Успехът на новата концепция за трафик на велосипеди зависи до голяма степен от идентифицирането и корекцията на съществуващите проблемни области.

Допълнителна информация за семинара и концепцията за колоездене можете да намерите в докладите на schwäbische.de . Докладът на специалистите от Информационна система за изследване.

също предлага интересни статистически данни за колоезденето
Details
OrtAbtsgmünd, Deutschland
Quellen