Cyklistika v ABTSGMünd: Občané vyžadují bezpečné způsoby a větší účast!

Cyklistika v ABTSGMünd: Občané vyžadují bezpečné způsoby a větší účast!

10. dubna 2025 se v Abtsgmünd uskutečnil workshop pro vývoj nového cyklistického konceptu. Navzdory rozsáhlé reklamě, včetně pozvánek a místních oznámení, bylo přítomno pouze deset z přibližně 7 600 obyvatel. Jana Mattheis, vedoucí komunity, byla zklamána malým počtem účastníků. Během workshopu občané vyjádřili naléhavé obavy ohledně bezpečnosti cyklistů v regionu. Mnoho z nich popsalo současnou síť cyklistické cesty jako „katastrofické“ a kritizovalo, že četné cyklostezky chybí nebo končí na nebezpečných místech.

Cyklistická síť a bezpečnostní obavy

Kurt Holz, odhodlaný občan, přivítal plánované rozšíření cyklostezky podél Hohenstadt Straße, která se odehrává v rámci renovace silnice. Přítomní také vyzvali k vytvoření bezpečných cyklistických cest směrem k Adelmannsfeldenu, Essingen, Untergröningen a podél dobře známého „svahu keporkaků“. Dalším důležitým bodem, který se objevil během dílny, byl nedostatek skladovacích zařízení pro kola v Hohenstadtu, Abtsgmünd a Untergröningen.

Koncept provozu na kole v ABTSGMünd je určen k doplnění stávající dopravní sítě pro kola v okrese Ostalb. Zatímco umístění a vlakové stanice byly zohledněny hlavně při vytváření okresní sítě, místní koncept je také zahrnout školy, nakupování a zařízení pro volný čas. Vývoj základních údajů a definice příslušných cílů pro cyklistiku začaly v lednu a plánovač dopravy Nico Neumann nejen analyzuje místní podmínky, ale také zahrnuje statistiku nehod a hlavní dopravní trasy.

Investice do budoucnosti

Administrace plánovala 19 500 EUR pro rozvoj koncepce cyklistiky, jehož obdržíte grant ve výši 7 050 EUR od regionální rady Stuttgart. Koncept má být předložen do konce roku 2025. Zaměření na bezpečnost provozu je zvláště důležité, protože počet zraněných cyklistů v roce 2020 se zvýšil na 91 281, což znamená nárůst o 4,8 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Občané v ABTSGMünd jsou o tomto problému vědomi a požadují udržitelná řešení.

Obecná bezpečnost provozu se zlepšila, ale ne pro cyklistiku. To zdůrazňuje potřebu rozpoznat a eliminovat nebezpečí a faktory nejistoty. Patří mezi ně například nadměrný provoz, nemilosrdní řidiči a nedostatek samostatných cyklistických cest, které ovlivňují subjektivní bezpečnost cyklistů.

Aby bylo cyklistika zajištěna v ABTSGMünd, je vyžadována aktivní účast občanů. Návrhy mohou být také zaslány předem do hlavy hlavy Jana Mattheis předem. Úspěch nového konceptu provozu na kole závisí do značné míry na identifikaci a korekci stávajících problémových oblastí.

Další informace o konceptu semináře a cyklistického konceptu lze nalézt ve zprávách schwäbische po href = "https://www.schwaebische.de/regional/ostalb/aalen/betiebungworkshop-zum-radverkehr koncept-3448858"> schwäbische.de . Specializovaná zpráva z Information System.de .