在Abtsgmünd骑自行车：公民要求安全的方式和更多的参与！

在Abtsgmünd骑自行车：公民要求安全的方式和更多的参与！

Abtsgmünd, Deutschland - 2025年4月10日，在Abtsgmünd举行了一个新自行车概念的研讨会。尽管广泛的广告，包括邀请函和当地公告，但在大约7600名居民中，只有十个。社区负责人Jana Mattheis对少数参与者感到失望。在研讨会期间，公民对该地区骑自行车的人的安全表示迫切关注。许多人将当前的周期路径网络描述为“灾难性”，并批评许多周期路径在危险的地方缺失或结束。

骑自行车网络和安全问题

库尔特·霍尔兹（Kurt Holz）是一位忠实的公民，他欢迎沿霍恩斯塔德斯特斯特劳（HohenstadtStraße）沿着骑自行车道的拓展，这是作为道路翻新的一部分。在场的人还呼吁建立安全的自行车道，向阿德曼斯菲尔登（Adelmannsfelden），埃森根（Essingen），恩特格宁根（Untergröningen）以及沿着著名的“驼背斜坡”创建。在研讨会期间出现的另一个重要点是，霍恩斯塔特（Hohenstadt），abtsgmünd和untergröningen的自行车缺乏存储设施。

ABTSGMünd的自行车交通概念旨在补充Ostalb区现有的自行车交通网络。虽然在创建地区网络时主要考虑了位置和火车站，但本地概念还旨在包括学校，购物和休闲设施。基本数据的开发和自行车相关目标的定义始于一月份，交通策划者Nico Neumann不仅会分析当地条件，还包括事故统计和主要交通路线。

将来投资

政府已计划为开发自行车概念的开发19,500欧元，您将获得斯图加特地区委员会的7,050欧元的赠款。该概念将在2025年底之前提出。关注交通安全的关注尤为重要，因为2020年受伤的骑自行车者的数量增加到91,281，这意味着与上一年相比增加了4.8％。 Abtsgmünd的公民意识到了这个问题并要求可持续的解决方案。

一般交通安全的改善，但没有用于骑自行车。这强调了需要认识和消除危险和不确定性因素。其中包括，例如，交通过多，无情的驾驶员以及缺乏单独的自行车路径，这会影响骑自行车者的主观安全。

为了使骑自行车在Abtsgmünd更加安全，需要公民的积极参与。建议也可以提前向头部Jana Mattheis的头部发送。新自行车交通概念的成功在很大程度上取决于对现有问题领域的识别和纠正。

有关研讨会和骑自行车概念的更多信息，请参见schwäbische.de。 还提供有关骑自行车的有趣统计数据