Schaeffler investuoja į el. Mobilumą: nepaisant mažėjančio!
Schaeffler investuoja į el. Mobilumą: nepaisant mažėjančio!
Herzogenaurach, Deutschland - 2025 m. Gegužės 7 d. Automobilių tiekėjas Schaeffleris pristatė savo dabartinius verslo duomenis. Nepaisant paskelbtų darbo atšaukimų, įmonė investuoja į naujus projektus, įskaitant savo gamybos pajėgumų išplėtimą Kinijoje. Tai atliekama kaip išsamaus bendrovės pertvarkymo dalis, kuri taip pat apima susijungimą su „VITSCO“. Kaip Infranken buvo užfiksuoti „Million-Sales-Art-Art-6211695"> infranken .
„Schaeffler“ per pirmąjį 2025 m. Ketvirtį pardavė 5,9 milijardo eurų. Tai reiškia 2,9 proc. Sumažėjo, palyginti su ankstesniais metais. Įdomu tai, kad „E-Mobility“ skyrius užfiksavo pardavimų padidėjimą nuo 9,6 proc. Iki 1,174 mlrd. EUR. 2025 m. Prognozė yra nuo 23 iki 25 milijardų eurų - tai ambicingas tikslas, pabrėžiantis bendrovės pertvarką.Nauja korporatyvinė struktūra
Rezultatai pirmą kartą pateikiami kaip konsoliduota įmonė po susijungimo su „VITSCO“, o naujoji įmonės struktūra dabar apima keturis padalinius: elektroninį judėjimą, jėgos pavarą ir važiuoklę, transporto priemonių eksploatavimo sprendimus ir guolius bei pramoninius sprendimus. Pirmajame ketvirtyje „Schaeffler“ gavo trijų milijardų eurų įsakymus eurams, tai yra rekordas. Šis padalinio ir transporto priemonių gyvenimo sprendimų skaičius padidėja, o „Powertrain“ ir „Chassis“ ir „Guolių ir pramoniniai sprendimai“ turi grąžą.
Schaeffleris yra apie 120 000 darbuotojų daugiau nei 250 vietų 55 šalyse, Schaeffleris yra svarbus automobilių tiekimo pramonės žaidėjas. Pagrindinės plėtros vietos yra Vokietijoje, ypač Herzogenaurach, Schweinfurt ir Bühl. Neseniai „VITSCO Fusion“, kuris patvirtina tarptautinę bendrovės orientaciją, neseniai buvo pristatytas naujas produktų portfelis.
Transformacijos dinamika pramonėje
Automobilių pramonės pokyčiams taip pat daro įtaką bendra pramonės transformacija. Remiantis informacija iš deloitte , komponentų, esančių įmonių srityje, srityje. Transformacija yra padalinta į keletą etapų, pradedant nuo išskirtinio dėmesio degimo technologijoms iki visiško dėmesio elektromobilumui.
Schaeffleris akivaizdžiai pasiryžo aktyviai formuoti šios transformacijos posūkius. Rinkos iššūkiai ir poreikis prisitaikyti yra aiškiai atpažįstami, o įmonės naudojasi tokiomis strategijomis kaip „derliaus“ požiūris, kad ugdytų savo įgūdžius. Šie pokyčiai yra ne tik svarbūs Schaeffleriui, bet ir ateinančiais metais formuoja visą pramonę.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Herzogenaurach, Deutschland |
| Quellen | |