Auto condivisione in ULM: chiudere otto posizioni: cosa significa per gli utenti?

Auto condivisione in ULM: chiudere otto posizioni: cosa significa per gli utenti?

Ulm, Deutschland - Il mondo della condivisione delle auto in Ulm sta affrontando un cambiamento drammatico! Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) ha deciso di chiudere otto dei loro luoghi di condivisione di auto. Questa decisione, che entra in vigore il 15 dicembre, riguarda i distretti di Jungingen, Eggingen, Erme, Einsingen, Unterweiler, Mähringen, Gögglingen e insegnamento. How the Schwäbische Zeitung Segnalato, questa è una battuta d'arresto amara per il modello di condivisione di auto nella regione, che ha raggiunto un valore record quest'anno

Il SWU giustifica questa drastica misura con una mancanza di accettazione nei distretti rurali. "Contrariamente a molte altre località, queste otto sedi della popolazione non hanno ancora trovato l'accettazione richiesta per il funzionamento economico", ha detto un portavoce del SWU. La domanda era semplicemente troppo bassa e molti residenti preferiscono ancora la propria auto. Inoltre, l'aumento dei costi di leasing e manutenzione e l'eliminazione dei finanziamenti del governo per i veicoli elettrici hanno influenzato la decisione.

sfondo della chiusura

La chiusura delle posizioni non è stata sorprendente. I comuni sono già stati informati in anticipo e il SWU ha avuto una visione del numero di usi, che non aveva portato il successo desiderato dall'introduzione tre anni fa. "Secondo un'attenta valutazione di tutti i fattori, la città di Ulm e SWU hanno parlato insieme contro queste sedi SWU2GO contro un'estensione del contratto", ha detto la portavoce della SWU. La decisione mostra che il concetto di sharing dell'auto nelle aree rurali di ULM non ha trovato la speranza.

Ma cosa succede con le stazioni di ricarica esistenti? Questi saranno conservati nei distretti e saranno convertiti in stazioni di ricarica pubbliche dal 16 dicembre. Il SWU prevede di continuare a perseguire il concetto di condivisione di E-Car e di espandere l'infrastruttura necessaria. "Una modifica dall'auto privata al veicolo di auto -condivisione elettrica è possibile solo per i consumatori se è presente l'infrastruttura", sottolinea la portavoce.

Il futuro della condivisione di auto in Ulm

Sebbene le otto posizioni si chiudano, l'offerta di car sharing non scomparirà completamente dalle aree rurali. Le posizioni dentro e intorno a Erbach, Blaubeuren, Rotenetacker e altri luoghi nel distretto di Alb-Donau e nel distretto di Neu-Ulm rimangono. Il SWU vede la necessità di provare nuovi modi per sviluppare un'offerta di mobilità regionale adeguata. "È importante provare un nuovo terreno, anche se non ogni posizione porta il successo desiderato", afferma la portavoce della SWU.

La decisione di chiudere le sedi di car sharing è un chiaro segno che le esigenze della mobilità delle persone cambiano. In futuro, SWU si concentrerà maggiormente sulle aree urbane e interne per soddisfare meglio le esigenze degli utenti. The closure of these locations could therefore be the first step in a new direction for mobility in Ulm, as well as the Augsburg General ha riferito.