Bildeling i ULM: Lukk åtte steder - Hva betyr det for brukere?

Bildeling i ULM: Lukk åtte steder - Hva betyr det for brukere?

Ulm, Deutschland - Bildelingsverdenen i ULM står overfor en dramatisk endring! Stadtwerke ULM/Neu-Ulm (SWU) har bestemt seg for å lukke åtte av bildelingsstedene sine. Denne avgjørelsen, som trer i kraft 15. desember, angår distriktene i Jungingen, Eggingen, Erme, Einsingen, Unterweiler, Mähringen, Gögglingen og undervisning. How the Schwäbische Zeitung rapporterte at dette er et bittert tilbakeslag for bildelemodellen i regionen, som har nådd en rekordverdi i år

SWU rettferdiggjør dette drastiske tiltaket med mangel på aksept i landlige distrikter. "I motsetning til mange andre steder, har disse åtte stedene på befolkningen ennå ikke funnet aksept som kreves for økonomisk drift," sa en talskvinne for SWU. Etterspørselen var rett og slett for lav, og mange innbyggere foretrekker fortsatt sin egen bil. I tillegg har stigende leasing- og vedlikeholdskostnader og eliminering av statlige midler til elektriske kjøretøyer påvirket beslutningen.

Bakgrunn for lukkingen

Lukking av stedene var ikke overraskende. Kommunene har allerede blitt informert på forhånd, og SWU hadde et innblikk i antall bruksområder, noe som ikke hadde gitt ønsket suksess siden introduksjonen for tre år siden. "I følge en nøye vurdering av alle faktorer, uttalte byen Ulm og SWU ut mot denne Swu2go -lokasjonene sammen mot en forlengelse av kontrakten," sa SWU -talskvinnen. Avgjørelsen viser at bildelingsbegrepet i landlige områder i ULM ikke fant håpet.

Men hva skjer med de eksisterende ladestasjonene? Disse vil bli bevart i distriktene og vil bli konvertert til offentlige ladestasjoner fra 16. desember. SWU planlegger å fortsette å forfølge e-bil delingskonseptet og utvide den nødvendige infrastrukturen. "En endring fra privat bil til bildelingsbilen er bare mulig for forbrukerne hvis infrastrukturen er til stede," understreker talskvinnen.

Fremtiden for bildeling i Ulm

Selv om de åtte stedene stenger, forsvinner ikke bildelingstilbudet helt fra landlige områder. Plasseringene i og rundt Erbach, Blaubeuren, Rottenacker samt andre steder i Alb-Donau-distriktet og i Neu-ulm-distriktet gjenstår. SWU ser behovet for å prøve nye måter å utvikle et passende regionalt mobilitetstilbud. "Det er viktig å prøve ny bakke-og selv om ikke alle steder gir ønsket suksess," sier SWU-talskvinnen.

Beslutningen om å lukke bildelingsstedene er et klart tegn på at folks mobilitetsbehov endres. I fremtiden vil SWU konsentrere seg mer om urbane og indre -city -områder for bedre å imøtekomme brukernes behov. Nedleggelsen av disse stedene kan derfor være det første trinnet i en ny retning for mobilitet i ULM, i tillegg til Augsburg General Rapportert.