Stuttgart er afhængig af grøn mobilitet: Ny brintbus Ecitaro G!

Den 28. april 2025 leverede Daimler-busser den nye Mercedes-Benz Ecitaro G med brintbrændselscelle i Stuttgart. Den artikulerede bus repræsenterer en innovativ løsning i elektromobilitet ved at bruge brændselscellen som en rækkevidde til at oplade batterierne under kørsel. Ecitaro G -køretøjer er blevet leveret siden 2023, som har en batterikapacitet på 392 kWh og er udstyret med i alt seks brinttanke, der kan spare 30 kg brint. Det samlede specificerede interval er "mere end 400 kilometer" ved hjælp af både batterikapaciteten og den 60 kW stærke brændselscellestak.

Ecitaro G -busserne kan oplades via kabler på CCS -opladningssektorer, der er fastgjort til siderne over forakslen. Hydrogensystemet bestemmer, at brint er fyldt på siden over den anden akse. Derudover blev "H₂ -tilstand" introduceret, hvilket gør det muligt at opnå energi direkte fra brændselscellen. Imidlertid blev der ikke navngivet nogen specifik brintkilde til driften af busserne. I visse brugsscenarier kan brændselscellen kun arbejde med brint, selvom disse scenarier ikke er blevet defineret nøjagtigt. Brændselscellen fungerer i "H₂-tilstand" med et output mellem 20 og maksimalt 40 kW, hvilket muligvis kun er tilstrækkeligt til indre byhastigheder.

funktionalitet og mobilitetsløsninger

Derudover rapporterede Daimler Buses, at Mercedes-Benz Ecitaro G vil blive præsenteret i Berlin ved Mobility Move 2024-begivenheden. Ecitaro G er ikke kun designet med en rækkevidde på op til 400 kilometer, men også udstyret med de nyeste NMC3-høje-performance-batterier, som også tilbyder en kapacitet på 392 kWh. Eventuelt er forskellige versioner med forskellige batteripakker tilgængelige.

Til opladning af bussen kan opladningsstikler bruges på køretøjssiden eller eventuelt på fronten og bagsiden, hvor en maksimal opladningskapacitet på 150 kW er mulig. Drevet finder sted via to portalakler med lav etager med elektriske motorer tæt på hjulet, hver genererede 141 kW pr. Hjul og et drejningsmoment på 494 nm. Passagerrummet tilbyder 47 sæder og moderne udstyr såsom TFT -skærme, USB -dobbeltstik og automatisk klimaanlæg.

Derudover tilbyder Daimler omfattende emobilitetsøkosystemer, der inkluderer alle infrastrukturer og digitale tjenester. Omniplus på portalen, der inkluderer digitale tjenester til forbedring af flådets tilgængelighed og økonomi, præsenteres også i forbindelse med Ecitaro G -køretøjer.