Бъдеще на автомобилната индустрия: Предложението на Палмър за електронната мобилност в опасност

Бъдеще на автомобилната индустрия: Предложението на Палмър за електронната мобилност в опасност

Дебатът за прехода към електромобилност все повече набира шофиране, особено с оглед на предизвикателствата, пред които е изправена немската автомобилна индустрия. В този контекст Борис Палмър, кмет на Тюбинген, изразява опасения относно конкурентоспособността на немските производители на автомобили и предлага иновативно решение.

Икономически перспективи и опазване на околната среда

Палмър предупреждава, че бъдещето на автомобилната индустрия в Германия е сериозно в опасност. По -младото поколение по -специално има забележима отвращение към електрическите автомобили. След разговорите му със студенти се оказва, че от 80 респонденти само трима предпочитат електрическо превозно средство като първи автомобил. Това може да има катастрофални последици за немските производители, които разчитат на двигатели с вътрешно горене.

Данъкът за прием като решение?

За да противодейства на тази тенденция, Палмър предлага данък за одобрение за нови двигатели с горене. Този данък може да бъде използван за компенсиране на разликите в цените между електрическите и горещите превозни средства, така че електрическите автомобили да станат по -привлекателни. Той изчислява, че разликата в цените от най -малко 6000 евро може да бъде преодоляна с данък от около 2000 евро на горелка.

Налягането върху индустрията расте

Бързата промяна в автомобилната индустрия изисква незабавни действия. Палмър изяснява, че компании като Mercedes-Benz и VW са под натиск за успешно оформяне на прехода към електромобилност, в противен случай те биха могли да попаднат в „фаталния капан“, който компании като Nokia и Kodak веднъж удариха. Призивът на Палмър към автомобилната индустрия е ясен: Промяната се нуждае от финансови стимули, така че промяната да успее навреме.

Климатичните цели и бъдещето на мобилността

Със своята данъчна мярка Палмър се надява не само да засили германската автомобилна индустрия, но и за успешно изпълнение на климатичните цели. "Горелките трябва да финансират електрическите автомобили", казва той. Това може да бъде значителна стъпка в насърчаването на екологичните технологии, ако политиката реагира на своите предложения.

противоречиво предложение

Въпреки че идеята за данък върху одобрението за двигатели с горене не е нова, тя се оценява критично от мнозина, като "Autopapst" Ferdinand Dudenhöffer. Независимо от това, със своите предложения Палмър може да даде решаващ импулс в дискусията за бъдещето на автомобилната индустрия и да премине към електромобилност.

- nag