B14: Byggearbejdet på Murrtal-viadukten afsluttet til tiden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggearbejde på Murrtal-viadukten i Backnang: Fuld lukning af B14 afsluttet natten mellem 12. og 13. august 2025.

Bauarbeiten am Murrtalviadukt in Backnang: Vollsperrung der B14 in der Nacht vom 12. auf den 13. August 2025 beendet.
Byggearbejde på Murrtal-viadukten i Backnang: Fuld lukning af B14 afsluttet natten mellem 12. og 13. august 2025.

B14: Byggearbejdet på Murrtal-viadukten afsluttet til tiden!

Et meget ventet byggeprojekt i Backnang er endelig blevet afsluttet med succes. Udgravningsarbejdet på Murrtal-viadukten, som fandt sted natten mellem den 12. og 13. august 2025, blev afsluttet tidligere end planlagt. De Stuttgart Regional Council meddelt, at arbejdet blev udført under en fuld afspærring af B14 mellem Backnang-Mitte og Backnang-West, hvilket betød, at trafikforstyrrelser kunne undgås den følgende nat den 14. august.

Den oprindeligt planlagte anden fulde lukning blev unødvendig, hvilket gavner både trafikanter og beboere. Regionsrådet bad om forståelse, især for varigheden af ​​natarbejdet, der varede fra kl. til klokken 6. Foranstaltningen er en del af det større anlægsarbejde på Murrtal-viadukten, som er nødvendigt for at sikre sikkerhed og trafikkvalitet på denne vigtige transportvej, så trafikken kan flyde gnidningsløst.

Byggeplads og omlægninger

Byggearbejdet på Murrtal-viadukten omfattede løftedragere til den jordstøttede forstøtning på den nordlige overbygning af den nye bro. Disse renoveringer er på ingen måde små og kræver præcis planlægning. Trafikken blev omlagt: I retning mod Schwäbisch Hall gik den via Erbstetter Straße, Etzwiesenstraße og Aspacher Straße; i retning af Stuttgart blev også rutet via Aspacher Straße, Etzwiesenstraße og Erbstetter Straße, ligesom Stuttgart nyheder rapport.

Ved at udføre arbejdet hurtigt viser de ansvarlige på imponerende vis, at det er muligt at planlægge og udføre store ingeniørkonstruktioner effektivt. Landets vejbygningsadministration, som fører tilsyn med over 7.500 broer, er ansvarlig for at sikre, at sådanne projekter forløber problemfrit. Dette omfatter ikke kun planlægningen, men også godkendelse og vedligeholdelse af konstruktioner, der er af central betydning for transportinfrastrukturen, som f.eks. Baden-Württemberg forklaret.

Stuttgarts regionsråds indsats fortjener tak, fordi de har brugt trafikanternes forståelse til at udføre det nødvendige arbejde for at optimere trafikafviklingen. Denne proaktive tilgang kunne tjene som model for fremtidige infrastrukturprojekter og viser, hvad der er muligt, når man har en god hånd.