Tunnel di Katzenberg: il tunnel ferroviario più lungo della Germania è stato aperto!

Tunnel di Katzenberg: il tunnel ferroviario più lungo della Germania è stato aperto!

Baden-Baden, Deutschland - Nel cuore di Baden-Württemberg, l'imponente tunnel di Katzenberg si estende, che con una lunghezza di 9.385 metri non è solo il tunnel a due tubi più lungo della Germania, ma anche una componente centrale dell'espansione e della nuova linea da Karlsruhe a Basilea. Questo edificio significativo, che consente il trasporto esterno di merci e persone con una velocità massima fino a 250 km/h, è stato messo in funzione il 9 dicembre 2012 dopo che i lavori di costruzione erano già iniziati nel 2003. Il costo totale di circa 610 milioni di euro sottolinea la dimensione monumentale di questo tunnel, la cui costruzione è un paesaggio tecnico. Il tunnel guida tra le comunità di Bad Bellingen ed Efringen-Kirchen e contribuisce a rendere il trasporto ferroviario più efficiente e più veloce, come [Merkur] )

tecnologia e pianificazione impressionanti

Il tunnel di Katzenberg è stato costruito come parte di un progetto più ampio che mira a alleviare il traffico esistente e allo stesso tempo aumentare la capacità e la velocità della valle del Reno. A causa del tunnel, il tempo di viaggio per il trasporto ferroviario a lunga distanza tra Friburgo e Basilea è inizialmente ridotto di due minuti, con ulteriori miglioramenti fino a 15 minuti dopo il completamento dell'intera sezione. Questo sviluppo non è solo di importanza regionale, ma anche internazionale, poiché il tunnel ottimizza il traffico tra Germania e Svizzera grazie alla sua situazione strategica. Secondo Wikipedia, l'intera strada del tunnel è quasi dritto e corre a quasi 90 metri sotto la superficie della terra ed è quindi considerata tecnicamente altamente sviluppata.

Oltre alla sua impressionante lunghezza e raffinatezza tecnica, il tunnel di Katzenberg ha una varietà di misure di sicurezza. Questi includono un moderno sistema di ventilazione e esercizi di salvataggio regolari per garantire che tu possa reagire immediatamente in caso di emergenza. L'infrastruttura nel tunnel è progettata per l'uso da veicoli stradali, il che aumenta ulteriormente la sicurezza e la rende un'arteria di traffico multifunzionale. La decisione per la costruzione del tunnel è stata presa nell'ambito di un ampio processo di pianificazione che ha tenuto conto di varie varianti di percorso prima che fosse selezionata la soluzione più ecologica ed economica.