Ehitusplatsi kaos Tiroolis: Sügisel ähvardavad liiklusummikud ja demosid!

Ehitusplatsi kaos Tiroolis: Sügisel ähvardavad liiklusummikud ja demosid!

Austria tänavad, eriti Tiroli, seisavad silmitsi suurte väljakutsetega. Puhkajad, kes on teel Alpi Vabariiki, saavad kohaneda oluliste viivitustega. Praegustel ehitusplatsidel ja tulevastel meeleavaldustel on liiklusele tugev mõju.

Innsbruck arvukalt turiste, kes otsivad hingekosutavaid maastikke, ja võimalust transiitida lõunamaades. Suvepuhkuse lõppedes Baieris ja Baden-Württembergis, mis on endiselt peatselt, suureneb rändurite maht ainult. Vaatamata tänavatööde suvevaheajale originaalsusele on need juba Tiroolis täies hoos.

oluline alternatiivne marsruut blokeeritud

Alates 2. septembrist on olnud töörühmad teel Reschenpassi juurde, mis blokeerivad juurdepääsu Landeckist (Tirol) Vinschgausse (Lõuna -Tirol). See ühendus on paljude puhkajate jaoks ülioluline alternatiivne tee, eriti Brenneri kiirteel suure liiklustiheduse ajal. Ehitustööd hõlmab uue kivide jahutamise galerii ehitamist, mis kuni 27. septembrini, esmaspäevast reedeni kella 8–18, võimaldab teed kasutada ainult Šveitsi kaudu. Plaanid näevad ette, et tee on täiesti suletud 8. oktoobrist 19. detsembrini ööpäevaringselt ja nädalavahetustel.

Tänaval olevad piirangud pole ajaliselt piiratud. Kuni 2026. aasta lõpuni toimub ka blokeerimine, mis mõjutab järgmiste aastate liiklust tõsiselt.

Brenneri demoplaneerimine

Põleti ennast ohustab ka liikluse kokkuvarisemine. 21. septembril kavandab Griesi linnapea Karl Mühlsteiger demo. Selle tulemuseks on maantee blokaad mõlemas suunas. "See on ainus viis kuulda," ütles ta, teatades, et see oli alles meeleavalduste seeria algus. Omavalitsus on pühendunud tunneli ehitamisele müra, tolmu- ja heitgaaside vastu võitlemiseks, mis on põhjustatud 1,8 -kilomeetrise Luegi silla renoveerimisest. FPö kantslerikandidaat Herbert Kickl on juba lubanud, et tunneli ehitamist edendatakse võimaliku kantslerites.

Alates jaanuarist pääseb Luugi sillale ühe sõidurajaga, lubadusega lubada teine rada peamise entusiasmi seeria jaoks tugevalt sagedastel päevadel. Augustis toimunud katseoperatsioon oli andnud paljutõotavaid tulemusi, kuid jääb üle vaadata, kuidas see tegelikul operatsioonil ennast tõestab.

Põleti maanteed peetakse üheks kõige tihedamaks teeks ja see on peagi silmitsi teise ummikutega. Alates 9. septembrist seatakse Tauerni maanteele ka ehitusplats. Nüüd jätkatakse vajalikku renoveerimistööd, mis katkestati suvevaheajal. Varem olid märkimisväärsed liiklusummikud, mis koormasid ka ümbritsevaid kogukondi.

Samal ajal pakuks lahendust alternatiiv Tauerni raudteetunneli kohta, kuid see ei saa olla kasutatav, kuna novembrist kuni juulini 2025 on renoveerimistööd. Piirangud mõjutavad ka auto laadimist Mallnitzi ja Böcksteini vahel kahte tunnelit.

Veel üks võimalik üleminek, Plöckenpass, on jäänud suletuks pärast laastavat kivilangust 2023. aasta detsembris. Remonditööd on siin juba alanud, kuid taasavamine lubatakse alles kuni -2025 keskpaigani.

Olukord muudab eriti keerukaks reisijatele, kes on lõunasse transiidil. Aeglustamine on vältimatu ja reisijad peaksid valmistuma pikemateks reisisaegadeks. See on kindlasti piirkonna liikluse kriitiline etapp, kus lihtsad reisid muutuvad lõunasse keeruliseks.