La proposition de brûlure OM du fondateur de Mantra, la proposition de Burning, reçoit 81% de soutien: peut-il déclencher une reprise?
La proposition de brûlure OM du fondateur de Mantra, la proposition de Burning, reçoit 81% de soutien: peut-il déclencher une reprise?
- Le PDG de Mantra prévoit l'incendie de 150 millions de jetons OM afin de reconstruire la confiance après une baisse des prix de 90%.
- 81% de la communauté soutient la proposition de combustion.
- Alors que certains sont optimistes quant aux effets de la combustion de jetons, le prix OM continue de se battre à 0,50 $
Après la baisse spectaculaire du prix de 90% à Mantra le 13 avril 2025, causée par des liquidations négligentes, le fondateur et PDG de Mantra, John Patrick Mulllin, a annoncé un plan audacieux pour brûler son allocation personnelle de 150 millions d'OM-Token.
Cette mesure vise à restaurer la confiance dans la blockchain de la couche 1, qui est axée sur la tokenisation des actifs réels.
Bien que le crash ait éteint plus de 5 milliards de dollars de capitalisation boursière le 13 avril, l'engagement de Mullin à brûler des jetons d'une valeur d'environ 82 millions de dollars, la communauté cryptographique a étonné.
La communauté soutient la proposition de Mullin écrasant
Ce solide soutien reflète le souhait de la communauté pour une action déterminée pour permettre au OM-Token de se détendre.
Selon la proposition de combustion, les jetons actuellement non spécifiés seront envoyés à l'adresse de combustion du réseau d'ici le 29 avril 2025.
Le processus garantit la transparence et le respect des règles du protocole.
Mantra vérifie également une plus grande campagne de combustion avec les partenaires écosystémiques, les discussions étant tenues pour brûler 150 millions de jetons OM supplémentaires.
Cela comprendrait un total de 300 millions de jetons, ce qui correspond à 16,5% de l'offre totale de 1,817 milliard de jetons.
Une telle réduction pourrait changer considérablement la dynamique du jeton.
Si cela réussit, toute la gamme d'Om-Token diminuerait à environ 1,517 milliard.
Effets potentiels de la combustion de jetons proposée du mantra
La combustion devrait avoir des effets positifs sur le tokenomique du mantra.
Il réduira le rapport lié de 31,47% à 25,30%. Les jetons chronométrés passeront de 571,8 millions à 421,8 millions.
Cette adaptation augmentera le APR de jalonnement pour les jetons restants.
Les récompenses de mise en place plus élevées pourraient incorporer les propriétaires pour bloquer leurs jetons OM. La pression de vente réduite pourrait soutenir la stabilité des prix.
Néanmoins, le prix de l'OM reste stagné malgré l'annonce et est actuellement d'environ 0,5396 $, ce qui n'a augmenté que de 0,1% au cours des dernières 24 heures.
Après l'annonce de la brûlure, le jeton a connu une légère augmentation d'un sommet quotidien de 0,5585 $ avant de retomber rapidement dans la fourchette de 0,50 $
Le processus d'annulation en cours pourrait probablement retarder un mouvement de prix important, tandis que le marché reste sceptique après le choc de l'accident.
Environ 4 millions de jetons OM sont libérés toutes les quelques semaines, et puisque 45% de l'offre est toujours bloquée, la pression des ventes pourrait contrer les avantages de la combustion.
Le crash du 13 avril a suscité des soupçons de manipulation, car les membres de la communauté ont accusé l'équipe de mantra d'orchestrer une vague de ventes, que Mullin et le laser des investisseurs ont rejeté.
Le prix du mantra peut-il récupérer en cas de brûlure?
Pour le moment, le prix de l'OM a du mal à dépasser la barre de 0,55 $, en particulier compte tenu des actions en cours et des liquidations potentielles.
Compte tenu de cela, le sentiment du marché reste prudent et les effets psychologiques de la combustion ne peuvent être visibles que lorsqu'il est terminé.
Dans la perspective à long terme, cependant, la combustion pourrait créer une base de croissance.
Une réduction de l'offre de 16,5% est significative, et en combinaison avec des incitations de jalonnement, cela pourrait resserrer l'offre de circulation, ce qui pourrait conduire à une courbe de demande d'offre normale qui pourrait entraîner une augmentation des prix.
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