لن تضيف شركات النقل في السلفادور بيتكوين في المستقبل المنظور

لن تضيف شركات النقل في السلفادور بيتكوين في المستقبل المنظور

  • كانت السلفادور أول دولة تكتب التاريخ الذي تعتبر فيه Bitcoin وسيلة قانونية للدفع ، لكن نقل الشركات في البلاد لن تضيف Bitcoin ، كما يوضح تقرير جديد.
  • تعتقد هذه الشركات أن إضافة Bitcoin يمكن أن تزيد من تكاليف الامتثال الخاصة بها ، والتي هي أكثر أهمية ، الرسوم المرتفعة التي يجمعونها.

أعلن

السلفادور مؤخرًا أن مشرعه وافق على مشروع قانون الرئيس لجعل البيتكوين وسيلة قانونية للدفع. كتبت بلد أمريكا الوسطى تاريخًا في جميع أنحاء العالم ، ولكن وفقًا للمطلعين ، فإن طريقة التبني ليست سلسة للغاية. أظهرت المصادر أن شركات النقل في البلاد مترددة في إضافة Bitcoin إلى خيارات الدفع الخاصة بها ، على الرغم من أنها وسيلة قانونية للدفع. بصرف النظر عن الزيادة في رسوم الامتثال ، فإنهم يخشون من أن Bitcoin تقوض الرسوم المرتفعة التي يمكن أن يرفعوها ، والتي هي أساس أعمالهم.

يعتمد

السلفادور على عمليات النقل التي تلعب دورًا رئيسيًا في الاقتصاد المحلي ، وهي محقة في ذلك ، لأن 25 في المائة من السلفادوريين يغادرون إلى الخارج. حوالي 20 في المائة من اقتصاد البلاد يمثلون عمليات النقل. في عام 2020 ، قام السلفادوريون بتحويل حوالي 4 مليارات دولار إلى البلاد في الخارج. لذلك ، هذا هو أحد القطاعات التي يمكن أن تستفيد من إدخال بيتكوين.

هذا يجعل شركات النقل حاسمة للسلفادور. وعلى الرغم من أن إدخال Bitcoin قد يهدد عملك على المدى الطويل ، إلا أنك لا يبدو أنك مستعد لمحاولة دمجها في شركتك قدر الإمكان.

متصل: قطار Bitcoin من جهاز السلفادور من السلطات الإشرافية العالمية تحت Fire-Has ، كان الأمر يستحق كل هذا العناء؟

الاقتصاد النقدي ، التهديد لتكاليف الأعمال والامتثال

يعتقد Kenneth Suchoski ، محلل الدفع الأمريكي في Research المستقلة ، أن أحد التحديات في هذه المقدمة هو الطبيعة المكثفة للغاية للسلفادور. تحدث مع

في Western Union وبعض مقدمي النقل الآخرين للملاحظة أن معظم الحجم في صناعة النقل ينتقل من البلدان الصناعية إلى البلدان الناشئة ، وخاصةً للأفراد - الأسر والأصدقاء - الذين يعملون نقدًا.

وأضاف: "فيما يتعلق بالبيتكوين غير مقبول وليس هناك قبول واسع ، سيكون مقدمو النقل هم أيضًا ذوي الصلة في السنوات القادمة."

من المسلم به أن Bitcoin لا تزال تصنع نسبة مئوية صغيرة جدًا من صناعة التحويل العالمية البالغة 500 مليار دولار. chamooski يضع هذا الرقم أقل من 1 في المئة.

ومع ذلك ، حاول عمالقة النقل العالمي التعامل مع Crypto بطريقة أو بأخرى ، إن لم يكن في السلفادور. يشتهر Moneygram بشراكته مع Ripple واستخدام XRP ، على الرغم من أن هذه الشراكة انتهت هذا العام. أحدث مبادرة هي شراكة مع Coinme ، أكبر خدمة تبادل مشفرة مسجلة في الولايات المتحدة الأمريكية. يسمحون للمستخدمين معًا بشراء وبيع BTC بسهولة عند 12000 موقع MoneyGram.

العملات الرقمية للعملة المحلية

في Western Union يدور بشكل أساسي حول الامتثال. في السنوات العشر الماضية ، تضاعفت تكاليف الامتثال للشركة إلى 200 مليون دولار. يمكن أن يؤدي تكامل التشفير إلى زيادة هذه التكاليف والشركة التي تتخلف عن أفضل أيامها.

على الرغم من التحديات ، يتعين على هذه الشركات تطوير وقبول Bitcoin ، كما يعتقد Ray Yousef. Youssef هو الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لـ Paxful ، وهي خدمة BTC من نظير إلى نظير مع وجود كبير في إفريقيا وأمريكا اللاتينية. قال لرويترز:

من الصعب حقًا أن أرى كيف ستتنافس إذا لم تقل حقًا السعر ، فأنت لا تستطيع التنافس مجانًا.

Kommentare (0)