René Köhler حول إعادة تشغيل Bicycle.de - مقابلة شخصية على Bikex

Von Sophie Müller

قام رينيه كولر ، مؤسس Bicycle.de ، بإعادة شركته بعد الإفلاس. في مقابلة شخصية مع Bikex ، يتحدث Köhler عن دوافعه والتحديات المرتبطة بالاستيلاء مرة أخرى. يعتبر Köhler أحد رواد الأعمال الأكثر رؤية في ألمانيا ، وقد حقق بالفعل قصة نجاح ناجحة. كانت فكرة بيع الدراجات عبر الإنترنت في البداية مجنونة ، لكن كولر أظهر عكس ذلك. يتحدث بصراحة عن دوافعه لإعادة تشغيل الدراجة ويعيدها إلى الأعلى.

يؤكد

Köhler أن كل ما باعه أو بناءه لا يزال موجودًا حتى الآن. كانت Bahrrad.de هي الشركة الوحيدة التي لم تنجح. كان من غير المعتاد بالنسبة لرجال الأعمال أن اسمه مرتبط بكلمة "الإفلاس". ويذكر أنه يريد إعادة بناء المنصة من سوء الإدارة ، لأنه في رأيه كان سليما من الناحية الهيكلية. إذا لم يعد هناك شيء مثل تعدين الفحم أو نموذج أعمال قديم مثل Karstadt و Kaufhof ، فلن يبدأ مرة ثانية. لكن في هذه الحالة ، أراد تغيير شيء كان سليماً وفشل فقط بسبب الإدارة الخاطئة.

تتوفر المقابلة مع René Köhler عبر الإنترنت على Bikex. Bikex هو Radportal of Motor Press Stuttgart وواحد من أكبر أدلة راكبي الدراجات في ألمانيا. يعد Motor Presse Stuttgart منزلًا رئيسيًا رئيسيًا في مجال وسائل الإعلام وينشر حوالي 80 مجلة ، بما في ذلك الدراجات الجبلية. العائلات المؤسسة Pietsch وتحطمت مع الدكتور Hermann Dietrich-Troeltsch هي المالكين الوحيدين لصحيفة Motor Press Stuttgart.

في الجدول التالي ، يتم تلخيص بعض المعلومات عبر Bicycle.de:

| الاسم | دراجة
| - | - |
| مؤسس | رينيه كولر |
| المالك السابق | Signa و Benko |
| أسباب الإفلاس | الصعوبات المالية وسوء الإدارة |
| الصناعة | مبيعات الدراجات على الانترنت |
| قصة النجاح | تأسست في عام 2003 ، أصبح Bahrrad.de الرائد في السوق العالمية |
| الهدف | إعادة المنصة إلى الأعلى |

توفر هذه المعلومات نظرة عامة على تطوير Bicycle.de وأسباب الاستيلاء المتجدد من قبل René Köhler بعد الإفلاس.


المصدر: اضغط على شتوتغارت/OTS