AFD ocenia raport Rady ekspertów ds. Klimatu jako nierealny i wymaga zmiany polityki

AFD ocenia raport Rady ekspertów ds. Klimatu jako nierealny i wymaga zmiany polityki

W dniu 18 października 2024 r. Rzecznik grupy parlamentarnej AfD, dr Uwe Hellstern, zdecydowanie skrytykował niedawno opublikowany raport Rady ekspertów ds. Klimatu w komunikacie prasowym. Uważa cele redukcji CO2 i neutralności klimatu jako nierealistyczne i jest odpowiedzialny za obecny rząd, zwłaszcza „koalicję KIWI” (Zieloni, FDP i SPD). Hellstern twierdzi, że zatopiono emisje CO2 są mniejsze z powodu skutecznej polityki klimatycznej, ale raczej zmniejszenie produkcji przemysłowej w Niemczech i wzywa do zakończenia obecnej polityki klimatycznej.

Oświadczenia te są zgodne z tłem rosnącego dyskursu społecznego na temat ochrony klimatu i jego konsekwencji ekonomicznych. W czasach, gdy świat walczy z konsekwencjami zmian klimatu, polityka często konfrontuje się z obszarem napięcia między wymogami ekologicznymi a interesami gospodarczymi. Dla Stuttgart, miasta o znacznej historii przemysłowej i dużej gęstości firm motoryzacyjnych, osłabienie celów klimatycznych może mieć głębokie skutki. Na czynniki lokalizacyjne, takie jak innowacje i decyzja inwestycyjna, wpływa również publiczne zaangażowanie w środki ochrony klimatu.

Debata na temat osiągnięcia celów klimatycznych nie jest nowa. Stuttgart, jako ważna lokalizacja w branży motoryzacyjnej, koncentruje się na publicznej dyskusji od wielu lat. Historycznie miasto odegrało ważną rolę w rozwoju motoryzacyjnym, ponieważ jest zarówno domem firm, jak i Daimlera i Porsche, a także Centrum Modern Mobility Solutions. Firmy muszą opracować coraz bardziej zrównoważone procedury, aby móc istnieć w globalnej konkurencji i spełniać wymagania regulacyjne.

Rozwój polityki klimatycznej mogą również mieć bezpośredni wpływ na miejsca pracy i stabilność ekonomiczną w regionie. Sektor motoryzacyjny, który zabezpiecza wiele miejsc pracy w Stuttgart i okolicach, jest pod presją drastycznego zmniejszenia emisji CO2. Może to prowadzić do utraty pracy, jeśli strategie przejściowe nie zostaną wdrożone w dobrym czasie i wystarczająco wydajnie. Na obszar energii odnawialnych, który jest obecnie silnie promowany, wpływają również te decyzje polityczne. Inwestycje w zielone technologie mogłyby być trudniejsze, jeśli kurs polityczny powinien poruszać się w odległym kierunku.

Poniższa tabela zawiera odpowiednie fakty i dane historyczne na temat rozwoju emisji CO2 w Stuttgart i znaczeniu przemysłu motoryzacyjnego w regionie:

Jahr Emisje CO2 (w milionach ton) główni aktorzy w Stuttgart 2010 10.5 Daimler, Porsche, Bosch 2015 9.2 Daimler, Porsche, Bosch 2020 8.0 Daimler, Porsche 2023 7.1 Daimler, Porsche, nowe start-upy w sektorze e-mobilności

Dyskusja na temat polityki klimatycznej będzie nadal zyskać intensywność w nadchodzących miesiącach, szczególnie wraz z nadchodzącymi wyborami i stale rosnącą świadomością populacji na temat problemów środowiskowych i gospodarczych. Pozycje polityków, takich jak dr Hellstern nie tylko odzwierciedlają indywidualne opinie, ale są częścią większego dyskursu, który mógłby znacząco wpłynąć na kierunek przyszłej polityki środowiskowej i gospodarczej. Okaże się, w jaki sposób ten dyskurs wpłynie na decyzje polityczne, a ostatecznie na rozwój gospodarczy w Stuttgart.



Źródło: Afd Parlimentary Group w parlamencie stanowym Baden-Württemberg/Ots

Kommentare (0)