Korko paleidimas: tinklo armatūros etapas Baden-Viurtemberge

Korko paleidimas: tinklo armatūros etapas Baden-Viurtemberge

iškilmingoje ceremonijoje naujoji Korko pastotė buvo oficialiai pradėta veikti Kehl. Projektas, kuris užtruko maždaug dvejus su puse metų statybos, yra svarbus „Baden Rhine Rail“ tinklo armatūros žingsnis ir jį realizavo perdavimo sistemos operatorius „TransNETBW“. „TransnetBW“ generalinis direktorius dr. Werneris Götzas pabrėžė esminį naujos pastotės vaidmenį, kad atitiktų padidėjusius pramonės ir gyventojų reikalavimus Ortenaukreis.

Korko pastotėje yra 380 kV nemokama oro jungiklio sistema, taip pat būtina eksploatavimo ir papildomų pastatų. Ateityje bus užmegztas ryšys su statoma 110 kV konversijomis ir yra pagrindinio tinklo sutvirtinimo projekto dalis, daranti įtaką regionui nuo Karlsruhe-Daxlanden iki Eichstetten Am Kaiserstuhl. Lauko perjungimo sistemos konstrukcija įgalina optimizuotą energijos pasiskirstymą ir yra specialiai sukurta energijos perėjimo iššūkiams.

Įtampos lygio padidėjimas nuo 220 kV iki 380 kV yra ne tik tiesioginei aplinkai, bet ir turi didelę pasekmes energijos tiekimui visame Baden-Viurtemberge ir už nacionalinių sienų. Tinklo infrastruktūros restruktūrizavimas yra skirtas išvengti tinklo perkrovų stiprios vartojimo ar netaisyklingos atsinaujinančios energijos generavimo metu.

Kehlo miestas, kaip pastotės vieta, taip pat naudinga ši priemonė, kuri ne tik užtikrina regioninę energijos tiekimą, bet ir gali pritraukti potencialias investicijas į pramonę.

Pastotė vis dar yra esminiai energijos tiekimo mazgai, kurie leidžia tiek padidinti, tiek sumažėjusią įtampą elektriniuose tinkluose. Tai ypač svarbu norint patenkinti nuolat didėjančius reikalavimus ir didėjančią atsinaujinančios energijos dalį.