Chaos ruchu w Horb: Obwód Hohenberg zapewnia oburzenie!

Chaos ruchu w Horb: Obwód Hohenberg zapewnia oburzenie!

Horb, Deutschland - W Horb planowanie ruchu dla ominięcia Hohenberga zapewnia wielkie zamieszanie. Minister transportu Winfried Hermann (Zieloni) jest narażony na gwałtowną krytykę po planowaniu obwodnicy, której poszukiwano od lat 70. Lokalni politycy, zwłaszcza Klaus Mack (CDU-MDB), widzą wpływ Hermanna na niebezpieczeństwo dla pożądanej ulgi w regionie. Mack wyjaśnia, że ​​obecne planowanie nie jest poprawą, ale rodzi pytania, czy rzeczywiste rozwiązanie jest widoczne, czy też mieszkańcy muszą cierpieć na chaos ruchu. Już w grudniu 2023 r. Rada regionalna w Karlsruhe rzuciła cień na plany, pozostawiając otwarcie, czy obwodnictwo jest realizowane, co dotyczy troski wśród lokalnych polityków, takich jak Black Forest Bote.

Wchodzi presja polityczna

Obwód Hohenberga nie tylko wpływa na HORB, ale może zakłócać całe połączenie Zachodniego Zachodniego od Freudenstadt do autostrady. Może to prowadzić do zwiększonej objętości ruchu i ogromnych korków, które mocno obciążały mieszkańców. W tej napiętej sytuacji lokalni politycy wzywają do większego zaangażowania rządu stanowego. Stowarzyszenie regionalne napisało już listy do ministerstw transportu w Berlinie i Stuttgart, aby wskazać pilność planowania. Presja na ministra transportu Hermann rośnie, ponieważ obywatele mają nadzieję na konkretny postęp zamiast na stałe czekanie na decyzje bez ram czasowych, takich jak Südwest Press.

Planowanie zawiera obecnie siedem różnych wycieczek trasy, przy czym faworyzowany jest trasa nr 6. Obawy dotyczące utraty obszarów rolnych i kosztów, które mogą wynosić do 57 milionów euro, nadal są odpowiedzialnością za dyskusję polityczną. Eksperci i mieszkańcy są niezadowoleni z sytuacji, która jest określana jako „nieskończona historia”, i wymagają szybkiego i wdrożenia rozwiązania dla pilnie potrzebnej ulgi ruchu.