Un piloto de Zeppelin dice: ¡Vuela sobre el lago Constance!

Un piloto de Zeppelin dice: ¡Vuela sobre el lago Constance!

Una vista fascinante espera a los pasajeros que se reúnen en el hangar de Zeppelin Nt. El Zeppelin de 75 metros de largo, que es dos metros más largo que un Airbus A380, ahora está controlado por Marko Hollerer, uno de los únicos 17 pilotos Zeppelin del mundo. En un uniforme con rayas plateadas sobre sus hombros, está listo para llevar la aeronave al aire.

Marko, el hombre de 39 años de Styria, encontró su camino al conductor de Zeppelin por casualidad. Originalmente quería trabajar en una aerolínea regional, pero la majestuosa zepheline en Friedrichshafen despertó su curiosidad. "Para mí solo había Zeppeline en relación con Hindenburg", recuerda. Después de un entrenamiento de tres años y 2300 horas de vuelo, ahora está listo para el primer vuelo del día.

Preparaciones para el vuelo

Ya dos horas antes de la salida a las 9 a.m. Marko comienza los preparativos. Se estudian los mapas meteorológicos y las predicciones, porque las condiciones son cruciales para un vuelo seguro. "Es importante reaccionar temprano", dice. Los pasajeros, que están llenos de anticipación en la cerca, apenas pueden esperar para ingresar a la góndola. Marko le indica a la tripulación del piso que todo está listo y que el Zeppelin se lleva cuidadosamente al aeródromo.

Con un pulgar hacia arriba, Marko da la señal para escapar de la aeronave. Comienza la ejecución, en la que se verifican todos los sistemas de la zepelina. "Miras todo", explica. Los últimos controles son cruciales antes de que la aeronave se eleva al aire a las 9 a.m. "Volamos todo manualmente", enfatiza a Marko, quien mantiene el control de la aeronave durante todo el vuelo. La alegría de los pasajeros se nota cuando el Zeppelin se eleva a una velocidad de 60 a 70 kilómetros por hora hacia las caídas de Rhine.