Un pilote de Zeppelin raconte: Volez le lac Constance!
Un pilote de Zeppelin raconte: Volez le lac Constance!
Une vue fascinante attend les passagers qui se rassemblent sur le hangar du zeppelin nt. Le Zeppelin de 75 mètres de long, qui est de deux mètres plus long qu'un Airbus A380, est maintenant contrôlé par Marko Hollerer, l'un des 17 pilotes de Zeppelin au monde. Dans un uniforme avec des rayures argentées sur ses épaules, il est prêt à amener le dirigeable en l'air.
Marko, l'homme de 39 ans de Styria, a trouvé son chemin vers le conducteur de Zeppelin par hasard. Il voulait à l'origine travailler sur une compagnie aérienne régionale, mais la majestueuse Zeppeline à Friedrichshafen a suscité sa curiosité. "Pour moi, il n'y avait que Zeppeline en relation avec Hindenburg", se souvient-il. Après une formation de trois ans et 2300 heures de vol, il est maintenant prêt pour le premier vol de la journée.
préparations pour le vol
Déjà deux heures avant le départ à 9 h. Marko commence les préparations. Les cartes météorologiques et les prédictions sont étudiées, car les conditions sont cruciales pour un vol sûr. "Il est important de réagir tôt", dit-il. Les passagers, qui sont pleins d'anticipation sur la clôture, ne peuvent guère attendre pour entrer dans la gondole. Marko signale l'équipe du sol que tout est prêt et que le Zeppelin est soigneusement amené à l'aérodrome.
Avec un pouce vers le haut, Marko donne le panneau pour échapper au dirigeable. La course commence, dans laquelle tous les systèmes de la Zeppelin sont vérifiés. "Vous regardez tout", explique-t-il. Les derniers commandes sont cruciaux avant que le dirigeable ne se lève en l'air à 9 heures du matin "Nous volons tout manuellement", souligne Marko, qui garde le contrôle du dirigeable tout au long du vol. La joie des passagers est perceptible lorsque le Zeppelin se soulève à une vitesse de 60 à 70 kilomètres par heure vers les chutes du Rhin.
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Ort | Friedrichshafen, Deutschland |
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