Heidelberg begrænser e-scooter: Kun 1.200 tilbage!

Heidelberg begrænser e-scooter: Kun 1.200 tilbage!

Heidelberg, Deutschland - Heidelberg, den charmerende universitetsby, står over for en afgørende vending i brugen af ​​e-scootere. Kommunalrådet stemmer på et nyt koncept torsdag, der skal drastisk reducere antallet af lejelige e-scootere. I fremtiden vil kun tre udbydere være i stand til at levere maksimalt 1.200 e-scootere, såsom Antenne 1 rapporterede. Beslutningen er en reaktion på de stigende problemer, der forårsager vildt parkerede e-scootere for fodgængere, cyklister og kørestolsbrugere.

Siden introduktionen af ​​e-scooteren i 2019 er antallet af køretøjer steget til omkring 1.700, som leveres af fire udbydere. For at forbedre situationen er der allerede oprettet otte lagerområder som et pilotprojekt i den gamle bydel. Disse foranstaltninger bør ikke kun øge trafiksikkerheden, men opgrader også bybilledet.

Nye regler for e-scooter-brugere

De nye regler bestemmer, at brugerne kun kan parkere deres e-scootere på bestemte, fremragende områder. Hvis du ikke er opmærksom på dette, vil du fortsat blive bedt om at kassere, når du parkerer uden for disse zoner, da lejeprocessen ikke kan afsluttes. Derudover skal udbydere opfylde tekniske krav, herunder sensorer, der rapporterer faldne e-scootere. I de kommende år planlægger byen at oprette op til 90 opbevaringsområder i kernezonen, hvilket kan være forbundet med omkostningerne på op til 135.000 euro. Udbydere skal være involveret i disse udgifter med gebyrer.

Heidelberg er ikke den eneste by, der står over for disse udfordringer. Den tyske forening af byer og kommuner har allerede fundet, at mange kommuner i stigende grad introducerer konkrete kontingenter eller driver banzoner til e-scootere. I nabolandene er foranstaltningerne endnu mere drastiske: e-scootere blev forbudt i Paris sidste år, efter at 89 procent af borgerne stemte imod lejen i en undersøgelse, såsom >> >>>>> >>>>> >> >>

De planlagte foranstaltninger i Heidelberg er et klart skridt hen imod bedre og sikrere urban design. Byadministrationen og udbydere står over for udfordringen med at finde en balance mellem brugen af ​​e-scootere og sikkerheden for alle trafikanter. De kommende stemmer viser, hvor alvorlig byen betyder gennemførelsen af ​​disse nye regler, og om de faktisk vil føre til en forbedring i situationen.

Details
OrtHeidelberg, Deutschland