S-Bahn-tapaus: Mannheim-Heidelberg seisoo edelleen-mitä nyt?

S-Bahn-tapaus: Mannheim-Heidelberg seisoo edelleen-mitä nyt?

Mannheim, Deutschland - Mannheimin ja Heidelbergin välisen S-Bahn-liikenteen massiivinen häiriö aiheutti suurta kaaosta maanantaiaamuna. Vuodesta kello 6.45 Deutsche Bahn (DB Regio) palkkasi S-Bahn-linjojen S1, S2 ja S3 koko toiminnan, koska signaalilaatikkojen henkilöstössä on lisääntynyt sairausloma. Tämä paikallisen liikenteen odottamaton keskeytys tarkoitti, että työmatkalaiset, jotka halusivat hajottaa töihin tai joululomalle, olivat huomattavasti myöhässä. DB-region piti reagoida nopeasti ja avasi reitin uudelleen noin tunnin kuluttua, mikä toi matkustajalle tuskin mitään helpotusta, koska monet heistä saapuivat edelleen määränpäähänsä, kuinka [rnz.de] (https://www.rnz.de/metropolregion-mannheim_artikelel , -Heidelbergmannheim-s-Verkehr-Wurde-Complet-St.1473968.html) raportoi.

Deutsche Bahnin henkilöstösuunnittelun puutteet eivät ole vain akuutti ongelma Heidelbergissä ja Mannheimissa. Vuodelle 2025 Baden-Württembergissa on myös laajoja rakennustöitä, jotka jatkavat rautatiematkailijoiden kärsivällisyyden testaamista. Pankkitoiminta ja ohjaukset suunnitellaan merkittäviltä reiteiltä, ​​mukaan lukien Mannheim-Stuttgart-suurnopeusreitti, joka keskeytetään 17. huhtikuuta-6. kesäkuuta Freudenstein-tunnelin ylläpitotyöhön. Rhinin laakson rautatie vaikuttaa myös pahasti perjantaina 18. huhtikuuta ja 27. huhtikuuta, mikä johtaa moniin rajoituksiin, kuten [badische zeitung] on ilmoittanut (https://www.badische-zetung.de/2025-bestliche-bahn-baßen-in-baden-wuertemberg-an-in-in-estivani).

Toistuvat häiriöt ja suunnitellut rakennushankkeet heittävät valon haasteeseen ylläpitää rautatieliikennettä alueella. Berliinin S-Bahn ja Baden-Württembergin jatkuvat rakennustyöpaikat selventävät, että liikkuvuuden tulevaisuudessa tällä alueella on monia epävarmoja osia. Joko henkilöstöpullonkaulojen tai laajojen remonttien kautta, juna -matkat ovat myös hermokoe kaikille matkustajille tulevina kuukausina.