Sunnitöö Brasiilias: BYD kritiseeritakse e-auto hiiglasena!

Sunnitöö Brasiilias: BYD kritiseeritakse e-auto hiiglasena!

Camaçari, Brasilien - Brasiilia Bahia osariigis asuva Hiina e-auto-Verfirma Bydi ehitusplatsi kritiseeritakse tõsiste väidete eest. Seal olid teated "sunnitöö" ja ebainimlike tingimuste kohta, milles töötajad elasid ja töötasid. Brasiilia ettevõtte Jinjiang Construction Companyst leiti murettekitavates hügieenilistes tingimustes, mida Brasiilia riigiprokurör nimetas "orjuseks".

Töötajad elasid "alandavates" majutuskohtades, kus puudusid põhilised mugavused. Näiteks pidi 31 töötajat jagama vannituba, samas kui 600 töötajale oli saadaval kaheksa tualettruumi ja tualettpaberi. Nende passi ja palka säilitas ehitusettevõte, mis olukorda veelgi karmistas. Töö lõpetanud töötajad said vaid 60 protsenti oma palgast, samal ajal kui nad pidid ise lende maksma. Brasiilia avalikkust teatati nendest "šokeerivatest" tingimustest, mille klassifitseeris MPT (avalik töötav advokaat) kui "murettekitavaid" ja "ebakindlaid".

BYD

Camaçari kavandatud tehas, mis pidi tööle 2025. aasta märtsiks, oleks olnud esimene BYD EV -süsteem väljaspool Aasiat. Brasiilia on strateegiliselt oluline BYD turg, mis on üks suurimaid elektrisõidukite tootjaid kogu maailmas. [Heidelberg24] (https://www.heidelberg24.de/politik-und-wirtschaft/brasilien-zwangsbei-auf--beast- von-auutod-zr-9348369.html) teadete kohaselt teadete kohaselt vastavalt ja bbc Praegused juhtumid klassifitseeriti "sunnitööks", kuna paljud töötajad ei saanud palka ja pidid oma lepingute sõlmimisel kandma suured kulud.

Hiina kaubamärk on end viimastel aastatel kiiresti Brasiilias üles seadnud ja järgib agressiivset laienemisstrateegiat. Aastal 2015 avas BYD São Paulos tehase elektribusside šassii tootmiseks ja teatas hiljuti EV -tehase ehitamiseks investeeringust 3 miljardit Reaisi (umbes 484,2 miljonit dollarit). Kuid samal ajal seisab ettevõte silmitsi ka väljakutsetega, kuna see seisab silmitsi negatiivsete aruannetega töötingimuste kohta, samas kui konkurents USA -s ja ELis on konkurents piiratud Hiinast pärit elektrisõidukite tariifidega.