Stadtbahn reactivering in de bottwartal: gemeenten onder druk!

Stadtbahn reactivering in de bottwartal: gemeenten onder druk!

Ludwigsburg, Deutschland - De reactivering van de Bottwartalbahn tussen Marbach en Heilbronn neemt vormen en belooft een opwindende ontwikkeling in lokaal openbaar vervoer. Het doel is om de niet -gebruikte route om te zetten in een moderne lightrail die niet alleen de verbinding tussen de twee steden verbetert, maar ook de hele regio upgrade. Volgens de stuttgarter nachen De interesse in het project moet echter financiële middelen hebben om het komende onderzoek te realiseren. Een nieuwe gestandaardiseerde beoordeling, die 480.000 euro kost, is vereist om het project verder te bevorderen.

Eerdere overwegingen en huidige stappen

De Bottwartalbahn heeft een lange geschiedenis en werd geopend in de jaren 1890. De route werd sterk bezocht tot de jaren zestig, waarna het passagiersverkeer werd stopgezet. Eerste ideeën voor reactivering werden geboren in de jaren negentig, maar pas nu gaan de provincies en ingezeten gemeenten het onderwerp opnieuw in via een haalbaarheidsstudie, zoals de . De beoordeling heeft aangetoond dat de geplande lichte spoorlijn met een batenkostenfactor van 1,59 tot 1,91 uiterst winstgevend zou kunnen zijn, waardoor iedereen betrokken is bij een succesvolle implementatie.