Karlsruhe: Tvist om säkra cykelvägar vid en ny korsning eskalerad!

Karlsruhe: Tvist om säkra cykelvägar vid en ny korsning eskalerad!

Kriegsstraße, 76133 Karlsruhe, Deutschland - I Karlsruhe är det bubblande: Den 14 november kommer planeringskommittén för kommunfullmäktige att besluta om en kontroversiell omdesign av Wiegsstraße/Brauerstraße/återkörning-frank-straße-korsningen. Staden har en tydlig favorit för den säkrare designen av cykling, men detta förslag säkerställer massiv kritik. Cykel- och fotgängarlobbyen är allt annat än entusiastisk och ser inte lösningen för de befintliga problemen, till exempel ka-news.de Rapporterad.

Staden designade två konverteringsvarianter för korsningen. Den föredragna planen ger att leda cykelvägen mellan de två bilarna som används av bilar, en lösning som redan har implementerats på resten av krigsvägen. Den andra varianten, som är känd som den "nederländska korsningen", skulle leda längs cykelvägen längs vägens ytterkant. Detta alternativ gynnas emellertid inte av staden, eftersom det inte finns någon erfarenhet i Tyskland.

konflikter mellan trafikanter

Båda förslagen möter motstånd. Fot- och raderingsbeslutet, en medborgares begäran i Karlsruhe, kritiserar att den föredragna varianten endast förskjuter konflikten mellan cykling och förare till ett längre område utan att faktiskt lösa det. Den "nederländska korsningen" anses vara problematisk för synskadade människor eftersom de skulle behöva korsa cykelvägen oskyddad.

Lobbyn kräver därför att båda varianterna avvisar och ber staden att förbättra förbättringarna. De föreslår ett fyra -fas signalprogram som bör undvika konflikter mellan att vända bilar och raka -Ahead -cyklister. Ett nytt trafikljusprogram kan öka säkerheten genom att ge cyklisterna och höger -wing vänder den ena efter den andra.

En titt på den naturliga cykelturen

inte bara korsningen orsakar diskussioner. Karlsruhe lanserade också ett nytt initiativ: The Natural Bike Tour. Denna familj -vänliga och barriärfria rutt kombinerar fem naturliga rum upp till 48 kilometer, inklusive Rhen -nivån och Hardtwald. Det leder genom sju skyddade områden och erbjuder medborgarna möjlighet att njuta av naturen runt staden, till exempel Karlsruhe.