Mahle propouští 1000 pracovních míst ve Stuttgartu: Úsporná opatření zasáhla dodavatele automobilů!

Mahle propouští 1000 pracovních míst ve Stuttgartu: Úsporná opatření zasáhla dodavatele automobilů!

Automobilový průmysl v Německu je v současnosti pod značným tlakem. Dodavatel Mahle ze Stuttgartu v této souvislosti oznámil, že zruší zhruba 1000 pracovních míst v administrativě a vývoji. Tato zpráva, kterou generální ředitel Arnd Franz řekl v rozhovoru s "Stuttgarter Zeitung" a “Stuttgart News” oznámilo, že nejvíce je zasaženo město Stuttgart.

Tato úsporná opatření, která by měla vstoupit v platnost v příštím roce, mají za cíl ušetřit 150 milionů eur ročně. Rozložení úspor je ovlivněno materiálovými náklady a osobními náklady, přičemž dvě třetiny úspor pocházejí přímo z osobních nákladů. Třetina úspor je realizována prostřednictvím materiálových nákladů.

Pozadí pro škrty v práci

Důvody pro drastické opatření jsou složité. Automobilový a dodavatelský průmysl se potýká se slabou situací na trhu, která je stále více formována mezinárodní konkurencí a novými technologiemi. „Vypnutí spalovacího motoru“ a vysoká americká cla situaci ještě zhoršily ZDF hlášeno. Navíc se zvyšuje konkurence s Čínou a další účastníci trhu dostávají firmy pod tlak.

V červenci Mahle propustil v Německu již 600 pracovních míst, což ilustruje vážnost situace. Na konci roku 2022 měla společnost stále 10 000 zaměstnanců v Německu a přes 67 000 po celém světě. Aby Mahle zvládl nadcházející výzvu, rád by zavedl snižování počtu pracovních míst prostřednictvím programů odstupného a předčasného odchodu do důchodu.

Celý průmysl trpí

Příklad Mahle není ojedinělý. V roce 2022 přišlo v německém automobilovém průmyslu o práci téměř 19 000 zaměstnanců. Počet zaměstnanců klesl na více než 761 000, tržby klesly o pět procent na 536 miliard eur. Zdá se, že i mezinárodní konkurenti vyvíjejí velký tlak na německé výrobce. Předpokládá se, že přesun výroby do zemí s nižšími náklady, jako jsou USA nebo Čína, by mohl dále stimulovat ztrátu pracovních míst v Německu.

Vysoké investice do elektromobility, která je vnímána jako perspektiva budoucnosti, zatím očekávané úspěchy nepřinesly. To vede k tomu, že řada výrobců a dodavatelů, včetně společnosti Schaeffler, oznamuje snížení. Schaeffler plánuje zrušit 4 700 pracovních míst v celé Evropě, včetně 2 800 v samotném Německu, což činí situaci ještě kritičtější.

Mnoho společností stojí na křižovatce. Současná nejistota v automobilovém průmyslu ukazuje, že tato výzva není jen dočasným jevem, ale potenciálně začátkem hluboké změny v tomto odvětví. Nadcházející měsíce mohou být rozhodující pro to, jak se bude sektor a tedy i řada pracovních míst vyvíjet.

Pro dotčené zaměstnance u dodavatele pro automobilový průmysl Mahle a v celém odvětví bude klíčové, jak budou společnosti reagovat na výzvy doby. Je přechod na nové technologie možný včas a udržitelným způsobem, nebo se rušení pracovních míst stane novou normou?