Mahle nedskærer 1.000 arbejdspladser i Stuttgart: spareforanstaltninger rammer billeverandører!

Mahle nedskærer 1.000 arbejdspladser i Stuttgart: spareforanstaltninger rammer billeverandører!

Bilindustrien i Tyskland er i øjeblikket under betydeligt pres. I den forbindelse har leverandøren Mahle fra Stuttgart meddelt, at man vil nedlægge omkring 1.000 stillinger inden for administration og udvikling. Denne nyhed, som administrerende direktør Arnd Franz sagde i en samtale med "Stuttgarter Zeitung" og den "Stuttgart News" annonceret, er byen Stuttgart hårdest ramt.

Disse spareforanstaltninger, som skulle træde i kraft næste år, sigter mod at spare 150 millioner euro årligt. Fordelingen af ​​besparelser er påvirket af materialeomkostninger og personaleomkostninger, hvor to tredjedele af besparelsen kommer direkte fra personaleomkostninger. En tredjedel af besparelserne realiseres gennem materialeomkostninger.

Baggrund for nedskæringerne

Årsagerne til den drastiske foranstaltning er komplekse. Bil- og leverandørindustrien kæmper med en svag markedssituation, der i stigende grad præges af internationale konkurrenter og nye teknologier. "Slukningen af ​​forbrændingsmotoren" og de høje amerikanske toldsatser har yderligere forværret situationen ZDF rapporteret. Derudover er konkurrencen med Kina stigende, og andre markedsdeltagere sætter virksomhederne under pres.

I juli havde Mahle allerede nedlagt 600 stillinger i Tyskland, hvilket illustrerer situationens alvor. Ved udgangen af ​​2022 havde virksomheden stadig 10.000 ansatte i Tyskland og over 67.000 på verdensplan. For at mestre den kommende udfordring vil Mahle gerne gennemføre jobnedskæringerne gennem fratrædelses- og førtidspensionsprogrammer.

Hele industrien lider

Mahle-eksemplet er ikke isoleret. I 2022 mistede næsten 19.000 ansatte deres job i den tyske bilindustri. Antallet af ansatte faldt til over 761.000, mens salget faldt med fem procent til 536 milliarder euro. Internationale konkurrenter ser også ud til at lægge et stort pres på tyske producenter. Det menes, at flytning af produktion til lande med lavere omkostninger, såsom USA eller Kina, yderligere kan stimulere tabet af arbejdspladser i Tyskland.

Høje investeringer i elektromobilitet, som ses som et fremtidsperspektiv, har endnu ikke bragt de håbede succeser. Dette fører til, at adskillige producenter og leverandører, herunder Schaeffler, annoncerer nedskæringer. Schaeffler planlægger at nedlægge 4.700 arbejdspladser i hele Europa, herunder 2.800 alene i Tyskland, hvilket gør situationen endnu mere kritisk.

Mange virksomheder står ved en skillevej. Den nuværende usikkerhed i bilindustrien viser, at udfordringen ikke blot er et midlertidigt fænomen, men potentielt begyndelsen på en dybtgående forandring i branchen. De kommende måneder kan blive afgørende for, hvordan sektoren og derfor mange arbejdspladser udvikler sig.

For de berørte medarbejdere hos billeverandøren Mahle og i hele branchen bliver det afgørende, hvordan virksomhederne reagerer på tidens udfordringer. Er overgangen til nye teknologier mulig på en rettidig og bæredygtig måde, eller vil nedskæringer blive det nye normale?