Mahle irtisanoo 1 000 työpaikkaa Stuttgartissa: säästötoimenpiteet osuivat autotoimittajiin!

Mahle irtisanoo 1 000 työpaikkaa Stuttgartissa: säästötoimenpiteet osuivat autotoimittajiin!

Saksan autoteollisuudessa on tällä hetkellä huomattavia paineita. Tässä yhteydessä stuttgartilainen toimittaja Mahle on ilmoittanut vähentävänsä noin 1 000 työpaikkaa hallinnosta ja kehityksestä. Tämä uutinen, jonka toimitusjohtaja Arnd Franz sanoi keskustelussa "Stuttgarter Zeitung" ja "Stuttgartin uutiset" ilmoitti, että Stuttgartin kaupunki kärsii eniten.

Näillä ensi vuonna voimaan tulevilla säästötoimilla pyritään säästämään 150 miljoonaa euroa vuodessa. Säästöjen jakautumiseen vaikuttavat materiaali- ja henkilöstökustannukset, joista kaksi kolmasosaa tulee suoraan henkilöstökuluista. Kolmannes säästöistä toteutuu materiaalikustannuksina.

Taustaa irtisanomisista

Syyt jyrkälle toimenpiteelle ovat monimutkaiset. Auto- ja tavarantoimittajateollisuus kamppailee heikon markkinatilanteen kanssa, jota yhä enemmän muokkaavat kansainväliset kilpailijat ja uudet teknologiat. "Polttomoottorien sammuttaminen" ja Yhdysvaltain korkeat tullit ovat pahentaneet tilannetta entisestään ZDF raportoitu. Lisäksi kilpailu Kiinan kanssa lisääntyy ja muut markkinaosapuolet asettavat yrityksille painetta.

Heinäkuussa Mahle oli jo vähentänyt 600 työpaikkaa Saksassa, mikä kuvaa tilanteen vakavuutta. Vuoden 2022 lopussa yrityksellä oli vielä 10 000 työntekijää Saksassa ja yli 67 000 maailmanlaajuisesti. Tulevan haasteen hallitsemiseksi Mahle haluaa toteuttaa irtisanomiset irtisanomis- ja varhaiseläkeohjelmilla.

Koko teollisuus kärsii

Mahlen esimerkki ei ole eristetty. Vuonna 2022 lähes 19 000 työntekijää menetti työpaikkansa Saksan autoteollisuudessa. Työntekijöiden määrä putosi yli 761 000:een ja liikevaihto laski viisi prosenttia 536 miljardiin euroon. Kansainväliset kilpailijat näyttävät myös painottavan paljon saksalaisia ​​valmistajia. Tuotannon siirtämisen halvemman kustannustason maihin, kuten Yhdysvaltoihin tai Kiinaan, uskotaan lisäävän työpaikkojen menetyksiä Saksassa.

Suuret investoinnit tulevaisuudennäkymänä nähtävään sähköliikenteeseen eivät ole vielä tuoneet toivottuja onnistumisia. Tämä johtaa siihen, että monet valmistajat ja toimittajat, mukaan lukien Schaeffler, ilmoittavat leikkauksista. Schaeffler suunnittelee 4 700 työpaikan irtisanomista eri puolilla Eurooppaa, joista 2 800 pelkästään Saksassa, mikä tekee tilanteesta vieläkin kriittisemmän.

Monet yritykset ovat tienhaarassa. Autoteollisuuden tämänhetkinen epävarmuus osoittaa, että haaste ei ole vain tilapäinen ilmiö, vaan mahdollisesti alan syvällisen muutoksen alku. Tulevat kuukaudet voivat olla ratkaisevia alan ja siten monien työpaikkojen kehittymiselle.

Autotoimittaja Mahlen työntekijöille ja koko teollisuudelle on ratkaisevaa, miten yritykset vastaavat ajan haasteisiin. Onko siirtyminen uusiin teknologioihin mahdollista oikea-aikaisesti ja kestävästi, vai tuleeko työpaikkojen leikkauksista uusi normaali?