Riedbahn uuesti avatud: verstapost Hesseni raudteeühendusele!

Riedbahn uuesti avatud: verstapost Hesseni raudteeühendusele!

Gernsheim, Deutschland - Pärast kuudepikkust ehitust on Frankfurdi ja Mannheimi vaheline Riedbahn ametlikult tööle. Föderaalne transpordiminister Volker Wissing ja Deutsche Bahni tegevjuht Richard Lutz vabastasid marsruudi pidulikult Gernsheimis. Rongid peaksid sõitma alates kella 23.00 -st ja esimesed reisijad pääsevad tagasiplaanide vahetuse juurde pühapäeval pärast südaööd. See on tervikliku üldise renoveerimise tulemus, mida iseloomustab marsruudi täielik blokeerimine ja enam kui 110 kilomeetri pikkune radade, 152 lülitite ja 619 signaali uuendamine, nagu iseloomustab [rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/startsite , -Wissing-Bahn-Ach-Ach-Transter-Trassen-Sanierung-Zuverlöbl%C3%A4SSIGER -_ARID.5723978.html).

Üldine renoveerimine, mis maksab kokku 1,3 miljardit eurot, on oluline meede Riedbahni usaldusväärsuse ja ohutuse parandamiseks, mida peetakse Saksa raudteevõrgustiku "aordiks". Wissing rõhutas, et ehitustööd mõjutab ka teiste raudteeliinide täpsust, kuna selle lõiguga iga päev jookseb umbes 360 rongi. Transpordiminister kiitis plaani kohaselt sõlmitud tööd ja teatas, et järgmistel aastatel tuleks põhjalikult moderniseerida, kuna [Deutschlandfunk] (https://www.deutschlandfunk.de/nach-generalsanierung-recke-frankfurt-mann--bthieb-106.

hiiglaslikud ehitustööd on edukalt lõpule viidud

Riedbahni lõpuleviimist peetakse edukaks. Avamisel osutati see meeskonna raskele tööle, mida väsimatult kasutati äärmuslikes ilmastikutingimustes. Uue raudtee renoveerimise kontseptsioon, mis põhineb marsruudi täielikul sulgemisel, on mõeldud tulevase töö tõhususe suurendamiseks. Piirkondlik ekspressioon koos pealdisega "Aitäh #riedTeam" tuletab teile seda teenust tulevikus meelde. Ootused on suured: veenduge, et raudtee peab nüüd vastama oma nõudmistele täpsuse ja suure mahutavuse osas.