Riedbahn Öppna igen: En milstolpe för Hessen Rail Connection!

Riedbahn Öppna igen: En milstolpe för Hessen Rail Connection!

Gernsheim, Deutschland - Efter månader av konstruktion är Riedbahn mellan Frankfurt och Mannheim officiellt tillbaka till drift. Den federala transportministern Volker Wissing och VD för Deutsche Bahn, Richard Lutz, släppte högtidligt rutten i Gernsheim. Tåg ska köra från 11.00, och de första passagerarna kan komma tillbaka till tidtabelländringen på söndagen på kort efter midnatt. This is the result of a comprehensive general renovation, which is characterized by a complete blocking of the route and the renewal of over 110 kilometers of tracks, 152 switches and 619 signals, as is characterized by how [Rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/startsite_Artikel , -villiga-bahn-ach-erster-trassen-sanierung-zuverlöbl%c3%a4ssiger -_arid.5723978.html) rapporter.

Den allmänna renoveringen, som kostar totalt 1,3 miljarder euro, är en viktig åtgärd för att förbättra tillförlitligheten och säkerheten för Riedbahn, som anses vara "aorta" i det tyska järnvägsnätverket. Wissing betonade att byggarbetet också påverkar punktligheten i andra järnvägslinjer, eftersom cirka 360 tåg går över detta avsnitt varje dag. Transportministern berömde det arbete som avslutades enligt planen och tillkännagav att ytterligare rutter bör vara omfattande moderniserade under de kommande åren, som [Deutschlandfunk] (https://www.deutschlandfunk.de/nach-generalsanierung-recke-frarankfurt-mannheim-in-betrieb-10.html rapporterade

gigantiskt byggnadsarbete framgångsrikt slutfört

Avslutningen av Riedbahn anses vara en framgång. Vid öppningen påpekades det för teamets hårda arbete, som outtröttligt användes under extrema väderförhållanden. Det nya järnvägsrenoveringskonceptet, som är baserat på fullständiga ruttstängningar, är avsett att öka effektiviteten i framtida arbete. Ett regionalt uttryck med inskriptionen "Tack #RedTeam" kommer att påminna dig om den här tjänsten i framtiden. Förväntningarna är höga: Wissing försäkrade att järnvägen nu måste uppfylla sina krav på punktlighet och hög kapacitet.