马尔施的行人交通管制

作为马尔施市政府的行人检查的一部分，交通秘书埃尔克·齐默尔（Elke Zimmer）强调了城市内行人交通的重要性。 自2015年以来，行人控制一直是一项全国性的措施，以促进市政当局的行人交通。

运输部的国家秘书， elke Zimmer 他在7月26日星期一“ link-external”>行人控制行人控制 她说：“社区的公民在人行道的交通中特别熟悉。与计划专家一起，国家和市政当局在行人控制多年 - 取得了巨大的成功！可访问性作为汽车交通。”

马尔施市政当局就是一个例子，说明日常生活在活泼而紧密的城市通道中对行人有多困难。 街道削减了空间，是儿童的危险障碍。

landes计划“活跃到学校”

州政府目前正在制定“活跃于学校”的州计划，它希望促进儿童和青少年独立流动性，并将父母出租车的数量减半。 国务卿齐默（Zimmer）说：“我们将利用今天的约会来倾听，并在必要时为“活跃于学校活跃”的州计划获得进一步的冲动。”

马尔施市的市政当局被选为一个社区，以参加座右铭“更多的空间”下的行人检查。 由于大流行，第二次检查仅在2021年夏天进行。两次检查，由开球和最后的研讨会构建，是该国提供选定的城市作为支持措施的行人检查的一部分。 在专业办公室的支持下，现场访问后正在马尔施（Malsch）提出建议，如何改善行人交通状况。 这些建议是在最后的研讨会上向公众提出的，并在向地方议会提出之前再次与公民讨论。

系统促进行人流量

自2015年以来，行人控制措施一直在巴登 - 伍腾堡（Baden-Württemberg）进行，作为一项全国性的措施，以促进市政当局的行人交通。 现在，总共有70多个城市和市政当局参加了行人控制。 2020年，十个城市参加了比赛，2021年将有15个城市。在全国范围内，巴登·伍腾堡（Baden-Württemberg）是系统促进行人交通的先驱和榜样。 例如，在其他联邦州，在北莱茵 - 韦斯特法里亚，现在有由州资助的行人支票。