Domstolen beslutar: mark som inte är skyldig att finansiera extra kostnader vid Stuttgart 21

Domstolen beslutar: mark som inte är skyldig att finansiera extra kostnader vid Stuttgart 21

Den administrativa domstolen i Stuttgart beslutade i en nuvarande dom att landet inte är skyldigt att delta i kostnadsökningarna i det kontroversiella Stuttgart 21 -projektet. Detta beslut bekräftar det långsiktiga rättsliga yttrandet från det statliga transportministeriet.

Redan 2011 beslutade statsregeringen att landet inte skulle täcka några extra kostnader som överskred den överenskomna kostnadskanalen på 4,526 miljarder euro. Efter domen den 7 maj 2024 betonade transportminister Winfried Hermann att järnvägen var ansvarig för finansieringen av Stuttgart 21. Landet är inte skyldigt att öka sina bidrag.

Det långsiktiga rättsliga förfarandet har visat att landet övertygande hade representerat sin ställning. Järnvägen måste bära de extra kostnaderna för byggprojektet ensam. Minister Hermann betonade också att den så kallade talklausulen inte representerar en betalningsklausul i kontraktet.

Detta beslut från Stuttgart administrativa domstol kan ha långtgående effekter på det kontroversiella byggprojektet Stuttgart 21. Järnvägen som projektleverantör är nu alltmer skyldig att hålla kostnaderna inom ramen och säkerställa en hållbar finansiering. Samtidigt kan detta innebära att landet inte behöver acceptera ytterligare ekonomiska bördor och fortfarande kan förlita sig på det överenskomna kostnadsskyddet.

Det återstår att se hur järnvägen kommer att reagera på denna dom och vilka konsekvenser det kommer att ha för den ytterligare kursen i Stuttgart 21. I alla fall markerar beslutet från den administrativa domstolen en viktig milstolpe i argumentet om det kontroversiella byggprojektet.