Ravnotežje prometne nesreče 2024: manj mrtva in hudo poškodovana, vendar hitrost ostaja glavni vzrok

Ravnotežje prometne nesreče 2024: manj mrtva in hudo poškodovana, vendar hitrost ostaja glavni vzrok

Ravnotežje prometne nesreče prve polovice leta 2024 v Baden-Württembergu kažejo prijetne rezultate: manj prometnih smrtnih žrtev, manj resnih poškodb in manj nesreč kot v preteklem letu. Po besedah ​​namestnika podpredsednika in notranjega ministra Thomasa Strobla ostaja glavni vzrok za nesreče s smrtnim prometom presežna ali neprimerna hitrost.

V primerjavi s preteklim letom se je število prometnih nesreč nekoliko povečalo, manj ljudi pa je bilo rahlo in huje poškodovanih. Število smrtnih žrtev v prometu je padlo na zgodovinskem nizkem od 160 ljudi.

Vmesno ravnovesje v dvokolesniku je še posebej pozitivno, z upadom ubitih in huje poškodovanih koles in motoristov. Notranji minister Thomas Strobl poudarja uspešne ukrepe, kot je motocikel pettočkovnega načrta za izboljšanje prometne varnosti v dvokolesnem prometu. Nadzorna ofenziva, preventivni ukrepi in nadzorne kampanje so prispevali k zmanjšanju števila smrtnih nesreč.

Kljub pozitivnemu razvoju obstajajo tudi izzivi, zlasti na področju elektroskoterjev. Policija je zabeležila povečanje prometnih nesreč z elektroskoterji in več nesreč, vključno z dvema smrtjo. Notranji minister Thomas Strobl poudarja pomen spremljanja in preobčutljivosti za nevarnosti v cestnem prometu, zlasti glede vse večje uporabe električnih vozil.

Vzrok nesreče, prekomerne ali neprimerne hitrosti ostaja osrednja tema v prometni varnosti. Ciljni ukrepi za spremljanje prometa naj bi pomagali zmanjšati kršitve hitrosti in rešiti življenje.

Na splošno stanja prometnih nesreč v Baden-Württembergu kaže pozitiven razvoj v Baden-Württembergu, vendar nekatera območja, kot sta uporaba elektroskoterjev in boj proti prekomerni hitrosti, še naprej zahtevajo usmerjene ukrepe za povečanje prometne varnosti.