Trafikolycka Balans 2024: Mindre död och allvarligt skadad, men hastigheten förblir den främsta orsaken

Trafikolycka Balans 2024: Mindre död och allvarligt skadad, men hastigheten förblir den främsta orsaken

Trafikolyckbalansen under första halvåret 2024 i Baden-Württemberg visar trevliga resultat: färre trafikdöd, mindre allvarliga skador och färre olyckor än föregående år. Enligt vice premiärminister och inrikesminister Thomas Strobl förblir överskottet eller icke -anpassad hastighet den främsta orsaken till dödsolyckor.

Jämfört med föregående år ökade antalet trafikolyckor något, men färre människor skadades något och allvarligt. Antalet trafik dödsfall har sjunkit till en historisk låg på 160 personer.

Interimbalansen i tvåhjuling är särskilt positiv, med minskningar i den dödade och allvarligt skadade cykeln och motorcyklister. Inrikesminister Thomas Strobl betonar de framgångsrika åtgärderna som fempunktsplanmotorcykeln för att förbättra trafiksäkerheten i tvåhjulingstrafik. En övervakningsoffensiv, förebyggande åtgärder och kontrollkampanjer bidrog till att minska antalet dödsolyckor.

Trots den positiva utvecklingen finns det också utmaningar, särskilt inom elektroskopområdet. Polisen registrerade en ökning av trafikolyckor med elektroskoper samt mer olycka, inklusive två dödsfall. Inrikesminister Thomas Strobl betonar vikten av övervakning och sensibilisering för farorna i vägtrafik, särskilt när det gäller den ökande användningen av elektriska fordon.

Orsaken till olyckan, överdriven eller icke -anpassad hastighet, är fortfarande ett centralt ämne i trafiksäkerheten. De riktade trafikövervakningsåtgärderna är avsedda att minska hastighetsöverträdelser och rädda liv.

Sammantaget visar balansräkningen för trafikolyckor i Baden-Württemberg en positiv utveckling i Baden-Württemberg, men vissa områden som användning av elektrofoters och bekämpning av överdriven hastighet fortsätter att kräva riktade åtgärder för att öka trafiksäkerheten.