290 nuove misure di conservazione nella rete stradale: Baden-Württemberg si basa sul rinnovamento prima dell'espansione
290 nuove misure di conservazione nella rete stradale: Baden-Württemberg si basa sul rinnovamento prima dell'espansione
Nel 2011, Baden-Württemberg ha completato un turno di paradigma nella costruzione di strade: invece di costruire costantemente nuove strade o espandere esistenti, il focus è stato da allora sul mantenimento e il rinnovamento della rete stradale esistente. Questo principio continuerà anche costantemente nel 2024, come ha sottolineato il ministro dei trasporti Winfried Hermann.
Un totale di circa 290 nuove misure di conservazione sono previste per quest'anno nella rete stradale federale e statale. Queste misure hanno lo scopo di aiutare a mantenere lo stato precedente della rete stradale e a migliorare il lungo termine. A causa della costante attuazione delle misure di conservazione negli ultimi dieci anni, la condizione della rete stradale è stata in gran parte mantenuta costante.
La decisione di investire nella conservazione e nel rinnovamento della rete stradale ha un impatto positivo sulla sicurezza del traffico, sull'ambiente e sull'economia. Le strade ben conservate significano una maggiore sicurezza del traffico, meno incidenti e ingorghi. Inoltre, una buona infrastruttura riduce anche l'inquinamento ambientale perché una strada intatta può essere utilizzata in modo più efficiente. Una rete di strade ben sviluppata è di grande importanza per l'economia, poiché garantisce la mobilità di beni e umani.
Nel complesso, la strategia dello stato di Baden-Württemberg mostra di fare affidamento su misure di conservazione che sono previste e scambiate a lungo termine. L'attenzione alla conservazione della rete stradale esistente aiuta a garantire e sviluppare ulteriormente l'infrastruttura. Questo è un passo importante per affrontare le sfide dell'aumento del traffico e dei cambiamenti climatici.