290 Nowe środki ochrony w sieci drogowej: Baden-Wirtembergia opiera się na renowacji przed rozszerzeniem

Von Alexander Schneider

W 2011 r. Baden-Württemberg zakończył zmianę paradygmatu w budowie dróg: zamiast stale budować nowe drogi lub rozszerzające się istniejące, od tego czasu skupiono się na utrzymaniu i remoncie istniejącej sieci drogowej. Zasada ta będzie również konsekwentnie kontynuowana w 2024 r., Jak podkreślił minister transportu Winfried Hermann.

W tym roku planowane jest około 290 nowych środków ochrony konserwacji w Federalnej i Stanowej sieci drogowej. Środki te mają na celu utrzymanie poprzedniego stanu sieci dróg i poprawa długoterminowej. Ze względu na spójne wdrożenie środków ochrony w ciągu ostatnich dziesięciu lat stan sieci dróg został w dużej mierze utrzymywany.

Decyzja o inwestowaniu w ochronę i remont sieci drogowej ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu, środowisko i gospodarkę. Drogi zaprezentowane oznaczają bezpieczeństwo większego ruchu, mniej wypadków i korków. Ponadto dobra infrastruktura zmniejsza również zanieczyszczenie środowiska, ponieważ nienaruszoną drogę można wykorzystać bardziej wydajnie. Dobrze opracowana sieć dróg ma ogromne znaczenie dla gospodarki, ponieważ gwarantuje mobilność towarów i ludzi.

Ogólnie rzecz biorąc, strategia stanu Baden-Wirtembergia pokazuje, aby polegać na środkach ochrony, które są zamierzone i handlowane w perspektywie długoterminowej. Koncentracja na zachowaniu istniejącej sieci drogowej pomaga zapewnić i dalej rozwijać infrastrukturę. Jest to ważny krok, aby sprostać wyzwaniom związanym z zwiększeniem ruchu i zmian klimatu.