81 Rahoitusohjelmaan sisältyviä uusia tien uusia rakennushankkeita
81 Rahoitusohjelmaan sisältyviä uusia tien uusia rakennushankkeita
Kunnan tienrakennuksen rahoitusohjelma vahvistaa siltojen peruskorjauksia ja liikenteen kallittuja kaupunkikeskuksia. 81 uutta hanketta sisältyy vuoden 2022 rahoitusohjelmaan. Uusien rekisteröintien tuen tarve on kolminkertaistunut edelliseen vuoteen verrattuna.
tienrakentamisen ja remontin työntövoima: 81 uutta hanketta, joiden määrä on noin 217 miljoonaa euroa, on saatavana liikenneministeri winfried hermann Olin erityisen pl. ja kunnat hyväksyvät myös liikenteen kalvojen paikallisten ytimien luomiseksi. "Ministeri Winfried Hermann teki myös selväksi:" Vain jos kunnat edistävät ilmastoa, ihmisen ja ympäristöystävällisen liikkuvuuden, luomme käännöksen yhdessä. "
Noin puolet poistetaan sillalla
Kunnan tienrakennuksen siltaprojektien lukumäärä on kasvanut vuosia. Vuonna 2020 oli kahdeksan, vuonna 2021 30 ja 2022 on 42 uutta sillan moderaatiomittausta. Tämä tekee jokaisesta toisesta äskettäin rekisteröidystä projektista mitat siltojen nykyaikaistamiseksi (42 yhteensä 81 uudesta projektista). Rahoitusmäärän suhteen siltaprojektien tarpeet, joissa on lähes 114 miljoonaa euroa, vastaa noin puolta uudesta tarpeesta.
Sisäkaupungit saavat vahvan työntövoiman
Rahoitusmäärä 30: sta lähes 43 miljoonaan eurolla kasvoi myös sisäkatujen alueella. 13 yhteensä 23 hankkeen tavoitteena on luoda kiireinen ja liikenteen kallistettu keskusta. Tämä osoittaa kuntien edut paradigman muutoksessa kadun suunnittelussa.
mitat dynaamisen liikenteen hallinnan ja tietojärjestelmien rakentamiseksi kaupunkitilassa ovat lisääntyneet huomattavasti. Erityisen ilmastoystävällisinä toimenpiteinä he saavat 75 prosenttia.
Rahoitusohjelma koostuu 468 mittausta
valtion liikenteen rahoituksen (LGVFG) osavaltion laki Baden-Württembergin osavaltio tukee maakuntiaan, kaupunkeja ja kuntoja liikenneinfrastruktuurin rakentamisessa, laajentamisessa ja muuttamisessa. Municipal Road Constructionin ohjelma-alue (KSTB) on yksi LGVFG-rahoituksen kolmesta pylväästä- paikallisen julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) ja pyöräilyn ja jalkaliikenteen (puhelu) lisäksi.
Kunnan tienrakentaminen sisältää laajan valikoiman rahoitusta. Teiden, jalka- ja pyöräteiden laajentumisen ja muuntamisen lisäksi tämä sisältää myös toimenpiteitä verkossa liikkuvuuden eri muodoista ja ilman pilaantumisen hallinnasta, mukaan lukien latausinfrastruktuurin laajennus ja asuintilojen takaverkot. Kunnan tienrakentamisen rahoitusohjelma koostuu yhteensä 468 toimenpiteestä, joiden rahoitusmäärä on 860 miljoonaa euroa. Euro. Seurauksena on, että kunnat laukaisevat noin kahden miljardin euron sijoitukset. Kaikkia kolmasosaa ohjelman ohjelmista on osoitettava rahoituskriteereille "ulkopuolella" ja kolmasosa kaupunkialueiden rahoituskriteereistä ".
kestävän kunnallisen liikenneinfrastruktuurin edistäminen
LGVFG on keskeinen rahoitusväline kestävälle kunnalliselle liikenneinfrastruktuurille maassa. Novella 2020: n myötä rahoitus kaksinkertaistui ja rahoitusmahdollisuudet laajenivat. Maakunnat, kaupungit ja kunnat saavat yleensä 50 prosenttia rakentamisen tukikelpoisista sijoituskustannuksista. Erityisen ilmastoystävällisten hankkeiden tai saavutettavuuden valmistamisen toimenpiteiden tapauksessa rahoitus on 75 prosenttia tukikelpoisista kustannuksista.
Vuoden aikana ohjelmaan voidaan lisätä myös muita uusia toimenpiteitä. Rahoitusohjelman toimenpiteiden hyväksyminen antaa kuntien suunnitteluturvallisuutta ja antaa sinun jättää hakemukset toimenpiteen erityisestä edistämiseksi toisessa vaiheessa. Hakemus- ja hakemustestin jälkeen lähetetyn rahoitusilmoituksen avulla voidaan sitten toteuttaa suunniteltujen kuntien hankkeet.
Kommentare (0)