Połączenie z Baden Airpark jest tematem dyskusji

Okrągły stół powinien obejmować wszystkich ważnych graczy w regionie, aby znaleźć rozwiązania wraz z państwem i dzielnicą Rastatt, aby połączyć Baden-Airpark na ulicy i uwolnić dotknięte społeczności.

W czwartek, 28 stycznia 2020 r., Ministerialny dyrektor dr Uwe Lahl, kierownik biura w Ministerstwie Transportu, wraz z Toni Huber, administrator dystryktu Rastatt District Tabela. Okrągły stół powinien obejmować wszystkich ważnych graczy w regionie, aby znaleźć rozwiązania dotyczące połączenia ruchu drogowego w regionie z państwem i dzielnicy Rastatt Badener LUftPark Znalezienie pomocy dla pomocy pomiędzy Ministerial Distration. Dr Uwe Lahl i administrator okręgu Toni Huber służyli ustawianiu metod i obowiązków, a także struktury procesu dla okrągłego stołu

Stan i dystrykt wyjaśnia metody okrągłego tabeli

Dyrektor ministerialny dr Uwe Lahl był zadowolony: „Zgromadzenie wszystkich ważnych aktorów w trakcie uruchomienia do procesu planowania bez myślenia o zakazach stanowi podstawę do celowego i efektywnego czasu. „https://www.baden-wiertttemberg.de/de/service/pressemitteigung/pid/anbaten-den-baden-airps-werd-werd-werd-wergema/de/presse/pressemitteigte/pid/dritter-mobilititaetspakt-im-land-land-land-land-land-1-0 link” PACT W ten sposób połączenie ruchu drogowego Baden Airpark można zintegrować z przyszłą, zrównoważoną koncepcją mobilności dla regionu.

administrator okręgowy Toni Huber wyrażał się również pozytywnie: „Jest to właściwy sposób wczesnego wprowadzenia wszystkich graczy do stołu. Jestem pewien, że stwierdzono, że rozwiązanie transportowe krzyżowe złagodzi gminy, szczególnie dla gmin Hügelsheima.” "

zdarzenie otwierające pod kierunkiem Ministerstwa Transportu powinno odbywać się w najbliższej przyszłości, aby okrągły stół z głównymi aktorami mógł zacząć od praktycznej pracy.

tło

Wymagane jest nowe planowanie w celu połączenia parku powietrznego Baden po wschodnim połączeniu parku badenu proszonego przez dystrykt Rastatt do A 5 nie można zatwierdzić ze względu na obowiązkowe wymagania ustawy o ochronie siedlisk i gatunków. Na wniosek dystryktu Rastatt radny regionalny Karlsruhe oficjalnie zaprzestał procedury zatwierdzenia planowania w październiku 2020 r.

.
Zainspirowany rządem stanowym BW