Křížová železniční síť inzerovaná pro ocenění

První kloubní alokace křížových služeb železničního provozu se stále formuje. Návrhové dokumenty pro síť mezi Německem a Francií byly nyní zpřístupněny zájemcům na železniční dopravní společnosti. Síť nabízí novou každodenní mobilitu v hraničních oblastech.

První kloubní alokace křížových služeb osobního osobního provozu železnic (SPNV) účastníky zapojenými do Německa a ve Francii se stále forkuje. Obyčejné nabídky služeb v celé Evropě ve dvou volných (Los West a Los Ost) od Région Grand Est, státu Baden-Württemberg a Saarland, jakož i dva účely Rhineland-Palatinátu SPNV, lze již popsat jako historické. Poprvé bude budoucí operátor dopravních služeb SPNV mezi Francií a Německem stanoven v postupu celostátní celoevropské ceny.

začátek nabídky

Tento postup udělení udělení udělení dokumentů nabídky 26. dubna 2023. Dokumenty byly koordinovány a optimalizovány zúčastněnými úkoly měsíce. Různé „tradice“ a postupy v nabídce dopravních služeb mezi partnery musely být koordinovány a přivedeny pod jednu střechu. Zainteresované společnosti mají nyní příležitost klást otázky nebo předložit další návrhy optimalizace. Kromě toho se jedná o vyjednávacích rozhovorech s potenciálními uchazeči.

Nová každodenní mobilita v hraničních oblastech

"Nabídka běží na základě moderních trimodálních vozidel. V němčině a ve francouzském systému napětí mohou řídit elektricky as naftou, kde není nad hlavou. Trasy Müllheim-Mulhouse se stávají součástí výběrového řízení. Dále je plánováno rozšíření spojení ze Štrasburku-Wörth na Karlsruhe. Tato spojení jsou součástí tzv. Ztráty OST. “

Uvedení do provozu od konce roku 2026

této fázi nabídkového postupu předcházela soutěž o účast na SO, v níž byla společnost schopna uvést svůj zájem o postup a úřady úkolu se musely rozhodnout o schválení.

Síť je zavedena ke změně mezinárodního harmonogramu v prosinci 2026. Výrobce Alstom of Coradia Polyvalent je poskytován výrobcem Alstom. Tato vozidla, která byla získána předem Région Grand EST, jsou poté také schválena pro železniční operace ve Francii a Německu.