Velký zájem o reaktivaci železničních tratí zdravotně postižených

Země podporuje četné studie proveditelnosti, aby objasnila, které železniční tratě lze reaktivovat. Ministr dopravy Hermann hovoří o duchu optimismu.

Zájem o V Baden-Württemberg se v roce 2021 a v posledních měsících výrazně zvýšily. Od Ablachtalbahnu po Wutachtalbahn: Pro dvacet železničních tratí ve všech regionech jihozápadního jihozápadního se v současné době provádí státní studie proveditelnosti s cílem uvést tyto železniční tratě zpět do provozu. Kromě toho se zkoumá několik dalších žádostí o financování kurzu.

Ministr dopravy winfried Hermann 20.2222:" winfried Hermann "winfried Hermann " winfried Hermann "winfried Hermann winfried Hermann winfried Hermann winfried Hermann 20.2222:>" wingfried ministr Hermann vysvětlil: "Baden-Württemberg se chce stát klimatem-neutral až do roku 2040. = "Link-External"> Transport Státní vláda se snaží pochybovat o reaktivaci železnic vyřazených do roku 2030. "nofollow noopener" Target = "_ Blank" href = "https://um.baden-wuerttemberg.de/de/Klima/Klimawandel/in-baden-wuerttems/" Class = "Link-External"> Climate Change

Podrobné plánování pro dvanáct železničních tratí

Reaktivace dvanácti železničních tratí je již podrobně naplánována nebo, podle předchozích výsledků plánování, rozhodnutí o dalším postupu čekají. Hermann-hesse-eisenbahn mezi Calw a městem, což je v současné době nejvýhodnějším projektem v Baden-Würtherg. V jiných projektech, jako je Colmar-Freiburg, důležitá přeshraniční mezera v Horním Rýně, plánování postupuje a výsledky současné fáze plánování se očekávají v letošním roce.

mnoho pohotovostních standsstringů do roku 1990

Mezi lety 1960 a 1990 bylo v Baden-Württemberg zavřeno mnoho železničních tratí. Některé stopy byly demontovány a systémy trati byly postaveny. S debatou o změně klimatu a potřebě snížit emise skleníkových plynů je rozšíření veřejné dopravy přátelské klimatu, a proto se kolejnice znovu zaměřuje na několik let.

Na tomto pozadí měl ministerstvo dopravy v roce 2019 potenciální analýza (pdf) 42 pro zkoušku a kategorizaci a kategorizace a kategorizace. Relevantní potenciál pro cestující byl certifikován pro více než 30 tras. Reaktivace posledních několika let, jako je z schönbuchbahn B. Mezitím byl Schönbuchbahn také elektrifikován, frekvence pro cestující se zvýšila a přitažlivost trasy se výrazně zvýšila.