Stort intresse för återaktivering av funktionshindrade järnvägslinjer

Landet främjar många genomförbarhetsstudier för att klargöra vilka järnvägslinjer som kan återaktiveras. Transportminister Hermann talar om optimismens anda.

intresset för I Baden-Württemberg har ökat avsevärt 2021 och under de senaste månaderna. Från Ablachtalbahn till Wutachtalbahn: För tjugo järnvägslinjer i alla regioner i sydväst genomförs för närvarande statliga genomförbarhetsstudier i syfte att sätta tillbaka dessa järnvägslinjer. Dessutom granskas några ytterligare finansieringsansökningar för kursen.

Transportminister winfred yinfred honr Minister Hermann explained: "Baden-Württemberg wants to become climate-neutral until 2040. For the necessary Transport Statens regering strävar efter att tvivla på återaktivering av avvecklade järnvägar fram till 2030. href = "https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/mobilita-verkehr/Schien/" class = "link-external"> Rail klimatförändring men också en platsfaktor.

detaljerad planering för tolv järnvägslinjer

Återaktivering av tolv järnvägslinjer är redan planerad i detalj eller enligt de tidigare planeringsresultaten är beslut om ytterligare förfarandet pågående. Hermann-hesse-eisenbahn mellan Calw och staden, som för närvarande är det mest avancerade Reactivation-projektet i Baden-wrtember redan under CEALW och City, som för närvarande är det mest avancerade Reactivation-projektet i Baden-wrt-eisenbahn Mellan Calw och staden, som för närvarande är det mest avancerade Reactivation-projektet i Baden-wrtember. I andra projekt som Colmar-Freiburg, det viktiga gränsöverskridande gapet i den övre Rhen, går planeringen och resultaten från den nuvarande planeringsfasen förväntas i år.

många stativ fram till 1990

Mellan 1960 och 1990 stängdes många järnvägslinjer i Baden-württemberg. Några av spårsystemen demonterades och spårsystemen byggdes över. Med debatten om klimatförändringar och behovet av att minska utsläppen av växthusgaser har utvidgningen av den klimatvänliga kollektivtrafiken och därmed i synnerhet järnvägen varit i fokus igen i flera år.

Mot denna bakgrund hade transportministeriet 2019 en potentiell analys (pdf) 42 till examen och kategory den lomaid out-laid out-laid out-laid out-laid out-laid out-laid. En relevant passagerarpotential certifierades för mer än 30 rutter. Reaktiveringar under de senaste åren, till exempel Z Schönbuchbahn B. Prognos. Under tiden har Schönbuchbahn också elektrifierats, frekvensen för passagerare ökade och att attraktiviteten i rutten ökade avsevärt.