对残疾铁路线的重新激活极大的兴趣

该国促进了许多可行性研究，以阐明哪些铁路线可以重新激活。 运输部长赫尔曼谈到了乐观精神。

The interest in the reactivation仍然是铁路路线在2021年和近几个月中，巴登 - 温尔顿伯格（Baden-Württemberg）的行驶路线显着增加。 从Ablachtalbahn到Wutachtalbahn：对于西南所有地区的二十条铁路线，目前正在进行州资金的可行性研究，目的是将这些铁路线恢复运行。 此外，还检查了一些进一步的资金申请。

运输部长赫尔曼部长解释说：“巴登·韦尔滕伯格（Baden-Württemberg）希望直到2040年才能成为气候中的。 class =“ link-external”>运输州政府一直在努力对退役铁路重新启动到2030年，直到2030年。 noopener“ target =” _空白“ href =” https://um.baden-wuerttemberg.de/de/de/klima/klima/klimawandel/klimawandel/in-baden-wuerttembg/ class =“ link-external”>“ link-external”>气候变化也是位置因素。

十二条铁路线的详细规划

已经详细计划了十二条铁路线的重新激活，或者根据先前的计划结果，关于进一步程序的决策正在待处理。 The Hermann-Hesse-Eisenbahn between Calw and the city, which is currently the most advanced reactivation project in Baden-Württemberg, is already under construction. 在其他项目（例如Colmar-Freiburg）中，上层莱茵河的重要跨境差距，计划正在进行，并且预计今年是当前计划阶段的结果。

直到1990年

在1960年至1990年之间，巴登·沃尔滕伯格（Baden-Württemberg）关闭了许多铁路线。 拆除了一些轨道系统，并构建了轨道系统。 随着关于气候变化的辩论以及减少温室气体排放的需求，气候友好的公共交通的扩展，尤其是铁路已经重点了好几年。

在此背景下，2019年的运输部具有 link-download =“ link-download”>潜在分析（pdf） 相关的乘客潜力已获得30多条路线的认证。 过去几年的重新激活，例如z schönbuchbuchbahn b. 同时，Schönbuchbahn也被电气化，乘客的频率增加，路线的吸引力显着增加。